突发!湖北一隧道顶部水泥块脱落,沪蓉高速单向滞留20多公里,两人受伤
今天中午 ,
G42沪蓉高速宜巴线马家坡隧道
发生掉石事故 ,
造成车辆人员受损 ,
截至下午2时30分 ,
该路段宜昌往巴东方向车辆严重滞留 。
视频↓↓↓
马家坡隧道位于G42兴山至巴东北之间 , 离巴东北约3公里 , 隧道长度近4公里 。
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据高警兴山大队介绍 , 早上10时50分许 , 隧道顶部水泥块脱落 , 一辆重庆的半挂车不慎撞上石头 , 两人受伤 , 其中一人较轻微 。 临时借用对向车道的隧道通车 , 估计会造成通行缓慢 。 没有人员被困和严重伤亡 , 主要是车辆受损 。
堵在隧道口的司机提供的两段视频显示 ,
该路段出现车辆长龙滞留 。
事故导致20公里外的兴山收费站
车辆滞留 ,
目前路政、交警、应急部门
正在紧急处置 。
楚天都市报采访人员正在了解
有关伤员及救援的详细情况 。
据资料显示 , 马家坡隧道左线设计长3978米 , 右线设计长3950米 , 地属宜昌与恩施交界 , 跨兴山与巴东两县 , 位于被称为工程施工禁区的巴东组软岩带内 , 进口段分布古断层滑坡堆积体 , 中部为断层破碎带 , 出口段为巴东组粉砂岩、泥质砂岩 , 同时 , 隧道穿越煤系地层 , 为二级高瓦斯地段 , 地质结构异常复杂 , 风险系数非常大 , 施工难度极其艰巨 , 被列为中铁五局路外项目重点工程 , 也是宜巴全线的重难点控制性工程 。
采访人员从鄂西高速获悉 , 因沪蓉向马家坡隧道(隧道属于恩施巴东境内)顶部出现险情 , 具体原因和损害情况待查 , 安全评估还需较长时间 , 相关部门特采取以下管制措施:
一、在宜昌北设置分流点 , 收费员告知宜巴高速兴巴段中断交通 , 车辆尤其是大货车绕行G50或翻坝;
二、因兴山至巴东209国道施工无法通行 , 管制方案改为借用蓉沪向马家坡隧道间断放行;
三、沿途信息板进行提示告知!
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