成都地铁难度系数最大的扩能工程正在进行 因乘客说了一句不方便

近日 , 一则新闻引起关注

成都地铁难度系数最大的扩能工程正在进行 因乘客说了一句不方便

----成都地铁难度系数最大的扩能工程正在进行 因乘客说了一句不方便//----[ http://www.caoding.cn]

怎么回事?

成都地铁中医大省医院站目前是2号线与4号线的换乘站 , 同时 , 车站正在接入即将开通的5号线 。

目前 , 车站站厅被5号线建设施工项目分隔为东西两端 , 东厅出站可至中医药大学附属医院 , 西厅出站可至四川省人民医院 。

该站原有的3部无障碍直升梯均集中在东厅 , 西厅乘客仅能通过楼扶梯下至站台层或上至地面层 。 于是在接入5号线期间 , 就出现了新闻中描述的情况 。

怎么办?

改造正在进行!

因设施改造数量大、新增设施多、施工难度大 , 中医大省医院站改造被称为成都地铁史上难度系数最大的扩能工程 。

5号线开通后中医大省医院站将成为成都地铁第二座三线换乘站点 。 其地处一环路老城区 , 汇于两条主干道交叉口 , 受地理位置影响 , 施工条件严重受限 。

成都地铁迎难而上 , 在5号线建设期间通过优化无障碍设施、公共卫生间、站内蓄客能力等方式对中医大省医院站进行拓能改造 , 以确保5号线开通后广大市民乘客的出行更加便捷、高效 。

成都地铁难度系数最大的扩能工程正在进行 因乘客说了一句不方便

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本次扩能改造重点将增设无障碍设施、优化公共卫生间配置、新建并改造车站设施 , 改造完成后可让市民出行更加便捷高效 。

No.1 增设站内无障碍设施

让市民出行更安全

中医大省医院站原有的3部无障碍直升梯均集中在东厅 , 西厅乘客仅能通过楼扶梯下至站台层或上至地面层 。

改造后东西厅站厅通往站台的无障碍直升梯将增加至6部 , 两端站厅均具备通过无障碍直升梯前往站台、地面及5号线过轨通道的条件 , 并且可采用过轨直升梯换乘的方式抵达对向站台 。

通过新增站内无障碍设施 , 可有效解决中医大省医院站多年无障碍设施不连贯的问题 , 同时也为市民乘客提供了多路径乘车方式 。

No.2 新建并改造车站设施

让市民出行更高效

本次改造成都地铁除在车站进行新建施工外 , 还对设备用房、出入口、楼扶梯、站厅、站台等十余处进行新建或改造 。 施工完成后中医大省医院站出入口将增加至10个 , 站厅设备设施布局将更为科学 , 可有效提升站内蓄客能力、设备通行能力及乘客进出站效率 。

No.3 增设站内公共卫生间配置

让市民出行更便捷

中医大省医院站原有公共卫生间仅设置于车站东厅 , 本次改造将在5号线区域新增3处卫生间 , 进一步优化站内公共设施配置 。

在改造期间

为将对乘客出行的影响降到最低

成都地铁做了什么?

No.1 优化更新站内导向

为市民提供出行指引

成都地铁通过在站内外摆放告示并及时优化更新站内导向内容等方式 , 确保在改造期间为市民提供清晰的导向指引 。

No.2 增配服务引导人员

为市民提供贴心服务

为提高改造期间中医大省医院站站内楼扶梯处的通行能力 , 避免楼梯口拥堵 , 成都地铁增派工作人员在站内站台、站厅等重点区域进行值守 , 为需要帮助的乘客提供服务 , 必要时会全程协助乘客出站或乘车 。

成都地铁难度系数最大的扩能工程正在进行 因乘客说了一句不方便

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改造期间 , 给大家带来了诸多不便 , 敬请谅解 。

在此 , 小微也由衷地感谢各位市民乘客的理解与支持 , 遇到困难时可拨打成都地铁服务热线(028)61638000 , 工作人员会及时为您提供帮助 。

成都地铁难度系数最大的扩能工程正在进行 因乘客说了一句不方便

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广大市民乘客 , 目前中医大省医院站扩能改造工作正在有序进行中 , 预计今年底将完成并投用本次车站扩能改造85%的区域 , 剩余改造将于2020年6月全部完成 。

下一步 , 成都地铁也将不断提高运营服务质量 , 提升市民出行品质 , 并不断贯彻创新发展理念与共享发展理念 , 助力建设创新驱动先导城市和和谐宜居生活城市 , 为实现轨道交通的可持续发展提供坚实力量!

来源:成都地铁


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