北上广深的上班族 谁的通勤之路最艰难?

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往返通勤 , 是上班族工作日绕不过的一道程序 , 它让很多在大城市打拼的人 , 在没到办公室之前 , 就开始崩溃了 。

工作日的北京 , 每天有 610 万人乘公共交通出行 , 这之中超过 20% 的人要在地上地下换乘 , 50 万人每天平均乘车时间超过 3 小时 。 每天 , 数万“长三角人”往返上海工作 , 每隔 5-10 分钟就有一班往返苏沪的列车驶向远方 。

往返通勤 , 是上班族工作日绕不过的一道程序 , 它让很多在大城市打拼的人 , 在没到办公室之前 , 就开始崩溃了 。

今年 2 月 , 中国青年报社社会调查中心联合问卷网 , 对 1966 名在大城市工作的青年进行的一项调查显示 , 85.3% 的受访青年都说通勤不便降低了自己的幸福感 。 他们最常遇到的通勤问题则是:交通拥堵(66.9%)、耗时长(61.5%)和距离远(50.5%) 。

在很多方面 , 一线城市总是拔得头筹 , 通勤时长当然也不例外 。

根据某地图软件发布的《2018 年度中国主要城市交通分析报告》 , 北京的上班族们每天上下班要在路上花掉将近 90 分钟 。 换句话说 , 如果你足够幸运周末不用去公司加班的话 , 一周的通勤也要用去将近 7.5 个小时 , 这让人感觉就像每周多上了一天班 , 还是不计薪的那种 。

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在你看来 , 时间和金钱到底哪个更重要?相信很多初来大城市工作的年轻人 , 都会问自己这样一个问题 。 很多时候 , 距离公司近的房租太贵 , 只能在通勤时间上作出让步 。 但很可惜 , 这种时间上的牺牲 , 有一部分本可以是不必承受的 。

根据这份报告 , 北上广深这四座城市 , 每天通勤的拥堵时长占总时长的比例分别为 51%、46%、48% 和 44% , 是拥堵夺去了一部分时间 。 如果以全年 232 个工作日计算 , 在北京每人每年在通勤拥堵上要花掉 174 个小时 。

面对高昂的住房成本 , 牺牲时间是无奈之举 , 但如果通勤时间还是那么长 , 通勤成本还要上升 , 那才更让人感到崩溃 。

据界面新闻报道 , 深圳发改委日前表态称 , 深圳近期暂不调整地铁票价 。 据了解 , 深圳发改委今年 2 月发布了《深圳市轨道交通票价调整听证方案》 , 在提出的三个方案中 , 起步价均由 2 元涨到 3 元 。 方案在公开征求社会意见时 , 收到了很多的反对意见 。

深圳发改委这次发布的《深圳市轨道交通票价定价办法(征求意见稿)》提出 , 地铁票价调整幅度不得高于本市居民人均可支配收入增长幅度;另外 , 还需确保通勤乘客平均费用占居民人均可支配收入的比例不超过 6% 。 如果按照 2018 年人均可支配收入 5.7 万元计算 , 深圳的上班族每个月的地铁通勤平均费用应该在 287 元左右 。

其实 , 通过整理北上广深现行的地铁票价我们可以发现 , 在通勤距离较短的情况下 , 广州、深圳的花费是具有一定优势的 , 但随着通勤距离的增加 , 同样花 6 块钱 , 广州、深圳可乘坐的最大距离仅为上海的三分之二 。 如果起步价上调 , 深圳的上班族又要多拿出一部分通勤成本了 。

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北上广深 , 有超过 50 个行政区 , 7300多万的人在那里工作生活 , 创造了总和超过 11 万亿元的 GDP 。 那些居住在不同区域的上班族 , 他们在通勤上要付出的成本 , 存在着不小的差异 。

根据极光大数据发布的《2018 年中国城市通勤研究报告》 , 在北京 , 居住在通州、昌平、门头沟和石景山的上班族 , 他们的通勤路程最长;在上海 , 宝山、闵行、浦东新区的上班族 , 要比居住在其他区域的上班族辛苦一些 。

不过 , 在这四座城市中 , 没有谁比居住在通州的上班族更辛苦 , 他们每天上个班要 15.7 公里 。

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2018年一年 , 在北上广深总长度超 2100 公里的地铁上 , 2583 列地铁连接了 122.4 亿人次的起程与终点 , 这里面有些人 , 他们每天早上的睡眼会更惺忪一点 , 每天晚上下班时会挤得更疲惫一些 。

比如说 , 你工作的地方处于繁华的 CBD , 或是你住的地方正好在相对繁忙的地铁线上 , 那你付出的可能不仅仅是时间 , 你还有可能被挤到无法呼吸 。

中国城市轨道交通协会发布的《2018 年中国城市轨道交通年度统计分析报告》显示 , 北上广深四座城市的城市轨道交通中 , 高峰小时断面客流量最高的分别是北京地铁 6 号线( 6.06 万人次/小时 )、上海地铁 11 号线( 5.84 万人次/小时 )、广州地铁 3 号线( 6.43 万人次/小时 )和深圳地铁 1号线( 5.29 万人次/小时 ) 。

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身处这几座城市的上班族 , 对这四条地铁线路应该不陌生 。 北京地铁 6 号线横贯东西 , 从通州到石景山 , 有十多个换乘站;上海地铁 11 号线 , 中国第一条跨省地铁线路 , 支线西起江苏昆山花桥站 , 全长超过 80 公里;广州地铁 3 号线 , 途径天河区、海珠区和番禺区 , 贯穿新中轴线区域、番禺区新城区等区域;深圳地铁 1 号线 , 东起罗湖区罗湖站 , 途经福田区、南山区 , 西至宝安区机场东站 , 是横贯深圳市东西方向的交通大动脉 。

早晚高峰乘坐这四趟地铁线的上班族 , 他们的小白鞋可能要比一般人脏得快一些 , 无意中看到的手机聊天对话框 , 也比别人多了一些 。 当然 , 这些情况也不是没办法避免 , 你要做的只是 , 加班到晚高峰之后、地铁停运之前 。


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