飞机紧急放油45吨救人！为什么？什么情况可以放？
7月16日 ， 东方航空上海浦东至纽约MU587航班在飞行途中 ， 一旅客突发不适 ， 并伴有咳血、心跳加快等症状 。 机长迅速决定空中放油45吨 ， 就近备降东京成田机场将旅客转往当地医院救治 ， 旅客现已转危为安 。
旅客突发不适 寻求机组帮助
16日11时42分 ， MU587航班从上海浦东起飞 。 16时16分航班正在库页岛以东鄂霍次克海上空飞行时 ， 一位63岁的旅客突发不适 ， 并伴有咳血、心跳加快等症状 ， 呼唤铃寻找乘务员协助 。
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乘务员立即通报客舱经理 ， 按程序启动机上急救措施 ， 给旅客吸氧 。 东航机组通过机上广播找到3名中外医生共同参与救治 。
航班空中放油45吨?紧急备降东京
由于旅客身体状况不稳定 ， 机组决定就近备降到东京成田机场 。 因执行国际航班的飞机载油较多 ， 自身较重 ， 为确保安全着陆 ， 机组空中放油45吨 。
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航班安全落地后 ， 患病旅客被送往当地医院救治 ， 生命体征趋于平稳 ， 转危为安 。 MU587航班重新起飞进行后续航程 。
新闻多一点 关于“空中放油”你了解多少？
■ 什么情况下飞行员会决定放油呢？
一般而言 ， 只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况 ， 机组才会采取这种特殊措施 。 每个航空公司都有放油程序 ， 这是国际通用做法 ， 也是符合国际民航通用规则的 。 在生命第一的原则下 ， 机组根据实际情况可以做出放油的决定 。
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空中放油
△今年2月23日 ， 国航西南分公司CA457机组航班上一位年轻男性乘客突发疾病 。 考虑旅客病情和航班备用氧气量 ， 飞机完成放油13.6吨后降落 ， 将乘客送往医院救护? 。
■?飞机去哪里放油？放掉的油去哪儿了？
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目前 ， 绝大多数机场附近都有专门的放油区 。 一旦出现放油需求 ， 管制员就指挥飞机避开城市、机场、森林上空和近地低空 ， 进入专门的机场放油区进行放油 。
由于高空气温和气压非常低 ， 油排出后马上雾化存在于大气层中 ， 对居民的影响较小 。
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△2017年11月3日 ， 从纽约飞往广州的南航CZ600航班上 ， 一位女性旅客发现出血症状危及生命 。 飞机才飞行了4个多小时 ， 自重远超过最大落地重量 ， 飞机20分钟放了43吨燃油备降 。
■?放油会对环境造成影响吗？
飞机放油不可避免对会对环境造成影响 ， 随着民航技术发展 ， 民航业和飞机制造商已经采取多种措施 ， 将飞机在空中放油的负面影响降到最低 。
△2018年3月23日 ， 东航从上海飞往纽约的MU587航班上 ， 一名60岁的女性旅客突感不适 ， 东航机组执行放油程序 ， 空中放油30吨 ， 紧急备降 。 航班上294名旅客一致支持并且认可航空公司的决定 。
■?这么多油白白放掉 ， 是不是很浪费？
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网友评论
对于航空公司而言 ， 每次空中放油都意味着成本的增加 。 公司需要付出的不仅是燃油成本 ， 还有人工、时间及其他附加的费用成本 ， 燃油有价 ， 生命无价 。
不知您是否还记得
无论你登上国航、东航、南航的
任何一架飞机
都会收到一句温馨提醒
“ 您的安全对我们至关重要 ”
每一次放油备降
正是对生命安全至上的承诺兑现
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责任编辑?|?范少文
执行主编?|?龚? ?政
内容来源?|?央视新闻、科技日报
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