中国青年报:精神病患大闹国航班机,谁也别甩锅!

上周末 , 一名患有精神疾病的中年女性 , 在一架国航航班上的极端举动 , 搅动了舆论场 。 事件的起因 , 是这名女性在飞机起飞前的滑行期间 , 发现另一名乘客用手机打电话 。 尽管在空姐的提醒下 , 该名乘客配合地关闭了手机 , 但这位女性却不依不饶 , 一边自称“监督员”对同舱旅客大声斥责、指指点点 , 一边要求乘务员向其提供同舱旅客的个人信息 , 并按她的要求报警 。 在空乘人员的安抚下 , 飞机顺利起飞 , 但这名女性仍然在飞机上以各种方式找茬儿闹事 , 甚至在飞机降落期间 , 起身要求别人在其撰写的“材料”上签字 。 飞机落地之后 , 因为这名女性拨打了报警电话 , 几名受到骚扰的乘客不得不与她一道接受警方调查 , 活活被折腾了7个小时 。

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在同舱乘客、微博博主@李亚玲的曝光之下 , 这起事件受到了广泛的舆论关注 。 由于该名女性乘客的行为实在太过“奇葩” , 公众对这位“监督员”的来头产生了强烈的好奇 。 没想到 , 调查结果令人大吃一惊——原来 , 这位女性不是什么“监督员” , 是一名患有精神疾病的病人 , 因其受雇于国航公司 , 可以免费乘坐国航航班 , 且十分熟悉投诉流程 。 正是这一系列的特殊背景 , 才让她在航班中上演了这出荒谬的“闹剧” 。

很快 , 人们就将质疑的矛头指向了国航:公司为何对这名患有精神疾病的员工如此纵容 , 不仅不限制其乘坐航班 , 还为其提供免费乘机的福利?与此同时 , 也有媒体针对警方将涉事乘客带走 , 做了7小时笔录一事提出质疑 , 认为这样的结果客观上遂了闹事者的愿 , 损害了无辜乘客的利益 。

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针对这些质疑 , 国航方面很快做出了回应:根据劳动法规定 , 因为该名女性罹患精神疾病 , 国航并不能将其解雇 , 而其享受的免费乘机权益 , 也是国航员工的标准福利 , 因为该名女性所患的精神疾病为间歇性发作 , 且并未严重到影响飞行安全的地步 , 航司没有理由拒绝其乘机 , 机上乘务人员因为不了解其病情 , 也只能按照标准流程对待其投诉 。 与此同时 , 也有不少网友为警方的行动作出了解释:由于该名女性在飞机落地后主动拨打电话报警 , 警方按照规定必须出警 , 并进行调查、做好笔录 , 因此 , 涉事乘客被扣在机场 , 也是没办法的事情 。

如果将这些解释拆开来看 , 每一条看起来似乎都没什么问题 。 劳动法的规定有错吗?当然没有 。 国航为其员工提供标准福利有错吗?似乎也没有 。 精神疾病患者一定不能乘机吗?相关法规并不是这么说的 。 机场警方接到报案之后必须出警吗?答案自然也是肯定的 。 然而 , 就是在这一个又一个“看似没错”的处理之下 , 竟然发生了如此荒谬的事 , 不仅使得多名无辜旅客的权益受到了损害 , 还引发了公众对航班管理的不满和担忧 , 这样的情况 , 绝不应被看做是“正常”的 , 有关部门对此还应认真检视 , 深刻反思 。

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如果我们将这起事件的各个环节割裂开来看 , 几乎每个环节的责任人都可以说“责任不在我身上” 。 然而 , 如果我们将乘机人员和机上秩序的管理视作一个整体 , 就会发现 , 整体的协调能力出了问题 。 理想的情况应该是:国航在其内部的乘客管理系统中 , 对该名乘客的情况进行标注 , 确保机上乘务人员知悉 , 以便对其不正常举动做出正确的判断;机上乘务人员在了解该女子特殊情况的条件下 , 对其做出安抚与告诫 , 而非放任其骚扰其他乘客;机场警方在接获报警电话之后 , 先与乘务人员进行沟通 , 对事件轮廓有较为充分的了解 , 以避免不必要的麻烦 。

精神病人大闹航班 , 虽然是个例 , 却显现出航班安全管理各环节之间协调机制的缺失 , 对此 , 有关方面还应引以为戒 。 撰文/杨鑫宇


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