聪明的地球人啊别再被“女司机”这个词带节奏了

2026-11-09

都说男女有别，哪怕是男司机与女司机，都有着天差地别。

男司机开车相比起女司机来说就比较急躁，通常一上来就会说：“美女约吗？”、“美女多大了？”、“你家我家还是如家？”之类的。

相对而言的，女司机开车就很温柔矜持，也不那么急躁。她们通常会说：“不太好吧？”、“我老公不在家，可是我电脑坏了。 ”、“别这样，我们只是朋友。 ”、“大坏蛋，哼！”

……

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上面仅仅是玩笑而已。

随着网络的透明化和大众化，越多越多事与词汇标签被大家拿了出来。

比如“吴彦祖”硬生生的从人名变为了形容词， “开车”硬生生的从动词变为了形容词，而女司机这一类特殊人群，也被大家打上标签，成为了网民在网上冲浪、吃瓜时，极尽嘲讽和挖苦的对象。

一时间，女司机也成为了让人心理极度恐慌的标签。

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相信经常开车的朋友都会有过这样的经历。

自己好好的行驶在路上，整条路畅通无阻，可偏偏自己的前车就是开的极其缓慢，有时还左摇右晃，你变道驱车定睛一看：“哦，原来是女司机。 ”

自己开进了车库，面前的车还在进行着科目二的考试项目——停车。你想着，反正闲来无事就等它倒。可曾想十分钟过去了，你发现它还未倒进去，然后定睛一看：“哦，原来是女司机。 ”

女司机几乎下意识的成为了每个人心中“开不好车”的代名词，成为了每个人应该“特殊照顾”的群体，成为了大家避之不及的“魔鬼” 。

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据北京市机动车驾驶员受处罚的交通违法行为统计，女司机总数139.8万，受处罚女司机占52.9％，男司机总数381.4万，受处罚男司机占81.9％。国外统计也表明，同样里程的驾驶，男性驾驶员发生致死事故的可能性要比女性多46％。

此外，致人死亡事故女司机占6.2% ，男司机占93.8% 。女司机驾驶时有诸多优点：心细、睡眠充足、系安全带、不超速…

有数据，有调查，可为什么“女司机”依旧处在风口浪尖上？

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为什么大众的眼里但凡开车出错的都是女性呢？

实在话，这就是由媒体的导向性造成的。

打个比方，一个新闻的关键词是：试驾车与三轮车相撞。

我相信就这样的一个新闻所受的关注度并不会很高，因为这样的事情太常见，就像狗咬人一样，算不上新闻。可人咬狗，那就是稀奇的新闻了。

如果把刚才打的比方加上几个关键词：美女新手司机试驾与三轮车相撞。

这样，会有人看了吧？看的时候咱们会想“这个司机有多美？”、“这个新手有多新？”、“新手跑去试个毛驾？”等等的。

当媒体把女司机等同于车祸时，我们就会发现，慢慢的我们真的会下意识把“女司机”当成马路杀手。

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如果细心就会发现，在一般的交通报道中，男司机出事一般概括为司机，而女司机出事时则在其前标明性别。与此类似的也有：实际上男性受害率比女性更高，而媒体则报道女性受害的更多，从而给大众造成女性被伤害的更多的误导。

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当然了，小编也是经常开车的，在路上也会经常遇见有着各种奇葩操作的女司机，这一点不可否认。也许是没有与她们发生过事故，也许也是没有能够看到她们发生过事故，所以对女司机这一标签还未到深恶痛绝和避之不及的地步。

可如“女司机”这类带有歧视性的标签出现，我们也不能否认是有一些媒体为了博人眼球。

“女司机”的存在是偏见也是事实，我们不能否认，也不能以偏概全。

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