新华时评:青岛地铁该晒晒太阳了

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  新华社青岛7月10日电 题:青岛地铁该晒晒太阳了!

  新华社采访人员张旭东、邵琨

  7月4日 , 由中铁十九局承建的青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷 , 造成1名施工人员死亡 。 5月27日 , 由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌 , 5名被困工人全部遇难 。 两起事故发生间隔不到40天 。 而从2017年6月至今 , 青岛地铁已出现多次事故 , 造成多人伤亡 。

  问题频现 , 绝非偶然 。 就在前不久 , 由葛洲坝集团电力公司总承包的青岛地铁1号线一施工方自曝存在违规施工、偷工减料、工程层层分包等问题 , 工程存在质量隐患 , 引发社会强烈关注和质疑 。 但针对施工单位是否存在违法分包问题 , 青岛地铁集团、葛洲坝集团的回应各执一词 , 举报人质疑回应“避重就轻”……

  真相扑朔迷离 。 就在此时 , 被举报的青岛地铁1号线发生塌陷事故 , 虽然被举报工程与塌陷事故地距离几十公里 , 但青岛地铁整体安全质量不得不让人打上一个问号 。

  诚然 , 青岛市区沿海 , 受海水影响 , 土、砂、石、岩等构成了复杂而不均匀的地质条件 , 地下施工风险高 。 但施工前有勘察、设计等环节 , 施工过程中有监理、防护等 , 为何会接二连三出现事故?如果不是施工方自曝家丑 , 相关部门以及工程各相关方恐怕还相安无事 , 静待某个不确定的未来出现更大事故 。

  青岛地铁该晒晒太阳了!

  到底还有多少安全隐患?工程中是否存在违法违规行为?全面停工整顿后为何仍然发生事故?投资、施工、监理、勘察设计各方企业主体责任如何落实 , 安全生产如何监管?

  实力雄厚、经验丰富的大型企业中标 , 中介接活再层层转包赚差价 , 施工方压低成本赶工期……参与公共工程的各方在共同的利益链条上环环相扣、利益均沾、默契配合 。 这似乎已成为大型公共工程建设领域的潜规则 , 也是一些重大工程事故频发的祸根 。 青岛地铁是否存在类似情形 , 这是群众最关心的问题 , 也应该成为调查的重中之重 。

  今天的质疑是为了明天的安全 。 民生工程就是民心工程 。 民生大于天 , 民心重如山!目前 , 青岛已成立调查组 , 聘请国内权威专家调查 。 解答公众疑问 , 不仅关乎公众知情权和城市形象 , 更关乎千百万市民的生命安全 。 民众期待地铁带来的便利 , 但更期待真相 , 期待出行安全 。

  给青岛地铁晒晒太阳 , 把各方责任摊开来 , 把安全隐患揪出来!

  地下工程 , 更需要阳光建设 。


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