“9.9元包邮”不能步入“低价游”套路

“9.9元包邮”不能步入“低价游”套路

----“9.9元包邮”不能步入“低价游”套路//----[ http://www.caoding.cn]

“3.8元买100只垃圾袋 , 竟然还能包邮 。 ”近日 , 北京消费者张女士在某电商平台的两家店铺均买到了低价包邮商品 。 她不禁好奇:散客寄个快递要10元左右 , 如此低价的商品 , 商家是如何做到包邮的?据调查 , 低价包邮商品在各大电商平台都很常见 , 特别是“9.9元包邮”已经成为一个消费者习以为常的词语 。 而类似疑问和担心 , 也在消费者中普遍存在 。 (7月8日《工人日报》)

这也难怪消费者费解 。 普通消费者寄个快递 , 一般收费都要10元 , 现在大量出现了“9.9元包邮” , 给人的感觉 , 只是出了一个快递费 , 而“3.8元包邮” , 更是连快递费都不够 。 虽然商家存在规模优势 , 快递费用相对低一些 , 但这个价格还是挑战了想象力 。

有人认为 , 过度低价 , 一定有鬼 。 这种看法有些绝对——虽然有些蛇看起来像草绳 , 但也不是所有像草绳的都是蛇 。 “买的没有卖的精” , 永远不要怀疑商家的智商 。 事实上 , “9.9元包邮”背后依然有利可图 , 只不过图的是什么利 , 怎么图利的问题 。 这其中主要有两种:一种就是“赚流量” 。 网店运营 , 流量为王 , 没有流量一切都是浮云 。 作为一种引流手段 , 低价包邮具有成本优势 。 正如有业内人士所讲的 , 相比刷单等违规行为 , 不如贴点钱搞促销 。 这也是线下商业屡试不爽的手段 。

还有一种是“赚销量” 。 一种商品一旦上了规模之后 , 其赢利方式也就发生了变化 。 据业内人士解释 , 有低价的进货渠道 , 能够控制进货成本 , 跟快递公司进行长期合作 , 把快递成本控制在最低 , 如果这一切都做得够好 , 就能把成本控制下来 , 即便低价 , 也有利润 。 如果商品销量足够多 , 甚至成为爆款的话 , 利润就很可观 。 所以 , 不要一看到低价就怀疑一切 , 就认为一定有鬼 。

由于受到“低价游”的影响 , 一段时间以来 , 市场似乎“谈低色变” , 而那些有“低价情结”的消费者也被置于鄙视链的低端 。 其实 , 追求“物美价廉”可谓是人之常情 , 谁说价廉就一定有问题?旅游市场“低价游”的核心问题在于 , 低价格背后的低品质 , 这是市场供给端出现了问题 。 也正是因为看到了问题 , 并要防止出现问题 , 所以才要警惕“低价游” 。

同样 , “9.9元包邮”不一定有问题 , 不能简单给低价包邮贴上问题标签 。 对于一个市场来说 , 最需要做到的就是讲诚守信 , 也就是不管卖什么价格 , 不管打什么广告 , 都要保证产品的基本品质 , 都要做到名符其实 。 现在市场上一些低价包邮产品 , 确实存在质量问题 , 有的甚至存在严重的安全危险 , 对此更应该让监管长出牙齿 , 按照规定严格处罚 , 保证市场秩序 , 保证消费者权益 。

这正是需要提醒的——“9.9元包邮”不能步入“低价游”套路 。 对于消费者来说 , 追求价廉物美是可以的 , 而且互联网确实给商业带来了更多变化 , 让很多不可能成为可能 , 但也要知道 , 很多时候“便宜没好货” , 不要轻信什么“天上掉馅饼”的事情 。 对于监管者 , 特别是对平台来说 , 更应该建立完善的机制 , 防止“低价游”向其他领域蔓延 。

一是保证品质 , 二是名符其实 , 只要做到了这两点 , “9.9元包邮”就没有任何问题 。 而真要做到了这两点 , 现在市场上大量出现的低价包邮可能就会消失了 , 这也正说明了监管的重要性 。

漫画/陈彬


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