【聚焦暑运】列车“家政师” 站在幕后的铁路工作者洗涤工将终到列车的床具进行

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洗涤工将终到列车的床具进行初步分拣打包，运入洗涤厂进行清洁

中安在线、中安新闻客户端讯出行选择，很多人都会是交通便利的铁路。不管是选择普速列车或是“复兴号”动车，进入车厢，干净清爽的座套、洁无暇白的床单被罩，还有整洁有序的头枕片，这些会让人感觉到“家”一般的温暖。可是少有人知，这些干净的卧具备品是怎么来的。

日前，采访人员来到中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段巨龙公司洗涤厂，在这炎炎的夏日里，跟着这些列车“家政师”走进暑运幕后。

一个工班日均洗涤67000余件

合肥客运段巨龙公司洗涤厂承担着合肥客运段16趟列车卧具备品的清洗任务，每天洗涤数量达到67000余件，受“7·10”铁路调图、增开临客影响，暑运期间，工作量还将增加50% ，届时日均工作量将达到10万余件。

据巨龙公司党支部书记李权介绍，每个工班都有明确的人员分工，列车到站后将会对卧具进行抽检，然后统一运送到分拣处，对卧具进行分类，再对这些卧具进行洗涤、消毒、熨烫、打包，最终在送回车上。采访人员看到，虽然车间内都是机器清洗，但是熨烫、折叠、打包还是需要人工来完成，一方面是降低卧具分类的容错率，另一方面是通过人工对清洗的卧具进行人工检验。

这些列车“家政师”在洗涤作业中虽然只是“洗、熨、烫、叠、运”等几个简单的动作，由于每天重复上万次，长年累月的积累，工班很多人都或多或少的患腰酸背疼等职业病，还有一名师傅因为长期接触高温熨烫后的床具，肉眼已无法分辨手上的指纹。

室内作业堪比“桑拿房”

刚进洗涤厂内，一股热浪便迎面扑来。

进入暑季，虽然洗涤厂内设置了多个电风扇，但是由于熨烫、消毒等环节必须要经过高温作业，这些坐落在各个角落的电风扇也难抵挡机器产生的热量。

入伏以来，室内温度已高达45℃ 。据李权介绍，车间现共有大型洗脱机8台、烘干机7台以及熨烫机4台，它们个个都像“小火炉” ，机器附近温度常年在50℃左右。 “冬天还好，夏天和蒸桑拿没有什么两样” ，一位列车“家政师”说。果然，在机器前稍站一会，采访人员便感受到机器巨大的热量，汗水迅速打湿了衣衫。

看似简单实则不易的作业流程

经过“分、洗、熨、烫”之后，这些卧具备品都会进入到折叠工手里，由他们进行折叠打包分类。看上去简单的折叠工作，但是从头到尾都需要纯手工完成。一个熟练的折叠工1分钟可以折叠40件卧具备品，并且各个都可以叠成平整方正的豆腐块。 4台熨烫机，每台都设置了2名折叠工进行轮流交换。由于是人和机器之间的配合，只要机器不停，人就不能停，有时候喝口水都要找人来替，不然就会影响整个作业环节的进度。

“有时候旅客会不小心将果汁、泡面汤等洒在卧具上，这些机器都很难清洗干净，所以分拣时都要一一挑出来，靠人工一点点刷洗干净，在进行高温消毒，最后分类打包。因为是强污渍，有时候一个卧具要处理近30分钟。 ”洗涤厂厂长王少君告诉采访人员。

采访人员了解到，这些列车“家政师”平均年龄在45岁左右，有些工人家还是在外地。由于长年工作培养出的默契，大家早就将洗涤厂当成是自己的家，每次下班后，看着大家一起干出的劳动成果，更多的是一份荣誉感涌上心头。 (梁浩然吴新毅采访人员史睿雯)