不想上天的可乐不是好可乐

  太阳沉没在地平线下 , 苍穹被染成淡淡的紫色和蓝色 。 银色的月亮高悬 , 璀璨的星空浮现……在这样的美景中 , 在浩瀚的宇宙中 , 你看到了碳酸饮料的广告 。

  这是美国百事公司梦寐以求的场景 。 据美国科技新闻网站Futurism报道 , 百事俄罗斯分公司前不久推出了“轨道广告牌”计划 , 打算发射一组小型卫星 , 让自家的LOGO上天 。

  巨型广告位于距地面约400公里的位置 , 与国际空间站所处的高度大致相同 。 每天清晨和傍晚 , 无数片聚酯薄膜制成的“帆”在太阳光下熠熠生辉 , 组成一个闪烁的商标 , 那是百事旗下子品牌、主要面向年轻人的能量饮料Adrenaline Rush 。

  名为“创始火箭”的俄罗斯企业承揽了这项业务 , 并用氦气球成功进行了测试 。 不过 , 他们的努力到此为止了 。 今年4月 , 百事美国总公司的发言人否决了“饮料广告上天”的主意 , 称俄罗斯分公司和美国总部之间存在“沟通错误” , 可能是因为“语言问题” 。

  短时间内 , 人们大概无法见到夜空中闪闪发光的巨型商标了 , 但这不至于挫伤食品饮料制造商进军宇宙的热情 。 毕竟 , 这些行业巨头的宣传品已经快把地球塞满了 , 下至几十米深的地下隧道 , 上至几千米高的飞机客舱 , 哪里都能见到它们的广告 。

  为了从各国太空竞赛中分一杯羹 , 以百事为代表的快消品牌已经运作了几十年 。

  大国宇宙争霸 商家搭车

  美国《大西洋月刊》网站载文称 , 百事公司对用红蓝白三色装饰天空的痴迷并非一时兴起 , 最早可以追溯到近一个世纪前 。 20世纪20年代 , 人类刚开发出“空中文字”(Skywriting , 即用飞机拉烟在天空中写写画画)这一技能 , 嗅觉敏锐的老板们就意识到这是“广告的未来” , 大小品牌一拥而上 , 百事可乐尤其积极 。

  来自美国史密森尼国家航空航天博物馆的数据显示 , 仅1940年一年 , 百事公司就在全美48个州(当时还没有夏威夷和阿拉斯加) , 以及墨西哥、加拿大、古巴和南美洲玩了2225次“空中文字” , 成为飞行员们最忠诚的主顾之一 。

  二战后 , 美国航空航天局(NASA)登场了 。 在超级大国太空争霸的高潮时期 , 每次航天发射都会吸引全世界的眼球 , 商家自然不会错过搭车的机会 。 《大西洋月刊》称 , 早在1966年 , 乘坐美国第一代“双子座”飞船的宇航员就喝上了橙味冲剂饮料“唐橙” 。 随着航天飞机在上世纪80年代实用化 , 大公司纷至沓来 。

  1984年 , 可口可乐公司要求NASA在航天飞机里装上他们的汽水 。 准备遨游太空的可乐不能用普通罐子盛放 , 配有特殊阀门的设计使其可以在失重状态下被饮用 。 由于味觉在太空中会变迟钝 , 为了让可乐在太空里更好喝 , 可口可乐公司调整了其引以为傲的秘密配方 。 据美国《纽约时报》报道 , 这一工程总共花了25万美元 。

  百事可乐不甘落后 , 迅速和NASA达成合作 。 根据该公司的说法 , 蓝色的宇宙版可乐罐耗资1400万美元设计制造 。 有人嘲讽 , 百事可乐吹嘘的“太空汽水罐”看起来像个带有标志的剃须膏瓶 。

  这些饮料罐在1985年随“挑战者”号航天飞机发射 。 作为官方机构 , 美国航空航天局不喜欢和商业活动沾边 , 但终究不想跟钱过不去 。 NASA强调 , 它认为汽水罐是一种“工程演示” , 是对宇航员饮料容器的测试 。 各方皆大欢喜 。

  这只是如火如荼的“可乐战争”的插曲 。 两大饮料巨头的斗争如此激烈 , 以至于美国议员和白宫都要选边站队:可口可乐是民主党人的首选饮品 , 就像前总统卡特一样;他的继任者罗纳德·里根则是“百事党” 。 可乐连国会山都能进 , 宇宙又算得了什么?

  “可乐战争”从厨房打上飞船

  “挑战者”号升空10年后 , “可乐战争2.0”打响 。 可口可乐于1996年在“奋进”号航天飞机里安装了一台定制版饮料机 。 百事可乐另辟蹊径 , 在美国老对手的帮助下走得更远:俄罗斯宇航员在“和平号”空间站外进行了一次太空行走 , 拿着一个1.2米的百事可乐复制品“凹造型” 。

  想象一下 , 你变身为一颗小小的地球卫星 , 以每小时2.8万公里的速度飘在太空里 , 性命全靠一根细细的缆绳维系——冒这么大的风险 , 只为打个广告!百事公司拒绝透露到底是怎样的“重赏”才催生了如此的“勇夫” , 只透露酬金达到“七位数” 。

  百事可乐和俄罗斯有特殊的情缘 。 1959年 , 身处冷战的美苏两国比拼彼此的制度优越性 , 竭力展示自己的产品之新锐、人民生活之优渥 。 当年7月 , 刚刚与时任美国副总统尼克松进行完“厨房辩论”的赫鲁晓夫 , 从前者手中接过一杯百事可乐;百事公司的代表把这杯饮料塞给尼克松 , 让他撺掇苏联领导人喝一口 。

  一张著名的照片由此诞生 。 “这是最棒的广告 。 ”《大西洋月刊》如是说 。 借此东风 , 百事公司成功打入苏联市场 , 于20世纪70年代在当地设立了灌装厂 。 此后 , 百事可乐一直在俄罗斯大地上纵横驰骋 。

  苏联解体后 , 俄罗斯航天部门放下身段 , 多次帮外国食品公司造势 。 《大西洋月刊》称 , 近年来 , 俄罗斯宇航员在太空里为肯德基、必胜客和一家以色列牛奶品牌拍过广告 。 “无论你在哪里 , 都有必胜客披萨 。 ”必胜客公司发言人曾骄傲地对美国有线电视新闻网表示 。

  其他国家的企业群起效仿 。 2005年 , 日本日清食品在国际空间站里拍摄了一段方便面广告 。 另据美国科技媒体Verge报道 , 2014年 , 日本饮料制造商大冢打算把一罐自家生产的能量饮料送上月球 。 随着各国的太空活动日趋活跃 , 这个名单越来越长 。

  让广告上天 企业可以靠自己

  热热闹闹的“太空广告大战”背后是令人尴尬的事实——碳酸饮料不太适合太空 。 如果没有引力 , 饮料里的气泡就无法上升到顶部然后爆开 , 而是会懒洋洋地漂浮在那里 。 在地球上喝可乐时 , 重力会将液体留下 , 气体会升起来 , 并以打嗝的形式逃离我们的身体 。 而在微重力环境如国际空间站、载人飞船和航天飞机上 , 喝可乐将导致宇航员没完没了地打嗝 , 就像加拿大宇航员克里斯·哈德菲尔德所言 , “把喝下的东西吐回嘴里” 。

  不过 , 这阻挡不了宇航员们将碳酸饮料带到地球以外 。 事实上 , 就算饮料巨头们不大费周章 , 可口可乐和百事可乐也会出现在太空中 , 因为宇航员有权携带少量私人物品 。 尽管如此 , NASA还是拒绝将可乐列入正式配给名单 , 据称这主要是出于安全考虑 。 “结果好坏参半 。 ”美国国家航空航天博物馆如此形容1985年进行的一场测试 。 《芝加哥论坛报》称 , 在1996年的太空旅行中 , 可乐从专用的零重力储存袋中逃逸出来 , 给宇航员制造了不少麻烦 。

  未来 , 食品饮料企业可能不再需要宇航员帮忙 , 因为他们即将拥有自己的卫星 , 就像百事俄罗斯分公司最近谋划的那样 。 技术的进步让卫星从高精尖产品变成了大路货 。

  商人们也不再依赖政府 。 商业化太空产业在过去10年间蓬勃发展 , 只要有钱 , 谁都可以发射火箭 。 去年2月 , 埃隆·马斯克用SpaceX的火箭将一辆特斯拉跑车送入太空 。 为了给东京奥运会造势 , 日本奥委会近日宣布 , 打算让动漫《机动战士高达》的角色模型“飞出大气层” 。

  《大西洋月刊》刊文指出 , 这些行为肯定会激怒一部分人 , 特别是天文学家和科研人员 。 他们认为 , 地球周围的太空垃圾已经够多了 , 珍贵的轨道空间不敷使用 , 为多少有些滑稽的理由往宇宙里“扔垃圾” , 令人忍无可忍 。

  自从“空中文字”被发明 , 这种无聊的把戏一直存在 , 《纽约时报》称之为“故意破坏” 。 美国哥伦比亚大学天体生物学中心主任迦勒·沙尔夫在《科学美国人》杂志上写道:“大多数人不会想在北极熊身上安个闪烁不停的广告牌 , 或者把公司的口号印上珠穆朗玛峰 。 ”

  太空广告的支持者反驳说 , 这类商业活动的负面影响不会很严重 。 和大多数围绕地球飞行的人造物体一样 , 它们升空不久就会在引力作用下落入大气层烧毁 , 有些太空广告牌的寿命可能只有两三个月 。 换言之 , 即使真能“上天” , 百事公司的广告也会遭遇类似命运 。

  不管怎样 , 20世纪80年代升空的可乐罐保存了下来 , 现在还好好地躺在博物馆里 , 供成千上万游客参观 。 有鉴于此 , 食品饮料企业会有足够的动力 , 继续让广告上天 。

  综合编译 袁野 来源:中国青年报


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