川藏线上,路边“弃车”有的价格不菲,为何无人愿捡

近些年来 , 旅游业非常的火爆 , 甚至成为了很多城市经济发展的重要经济支柱 , 在我们国内有很多旅游大省 , 西藏就是其中之一 。 尤其是西藏的布达拉宫和珠穆朗玛峰深受很多游客的欢迎 。 随着旅游业发展的越来越快 , 也渐渐的衍生出了不一样的旅游方式 , 比如跟团旅游、自驾游或者是现在备受推崇穷游 。 每种方式都有属于自己的优势和缺点 , 很多人们在选择的时候都是根据自身条件 , 特别是近些年来家家户户都有了属于自己的小轿车 , 很多人在旅游的时候都会选择自驾游 , 尤其是去川藏线体验自驾的乐趣 。

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川藏线大家都有所熟悉了 , 是一条让很多人尤其是自驾爱好者向往的旅游路线之一 , 西藏的风景秀丽自然不用说 , 大家都想要目睹一下大自然的魅力 , 所以就出现了自驾游 。 进藏自驾游或许对于很多人来说觉得很难 , 需要专业越野车才能胜任 , 其实不然 , 如今的路况比起以前好太多了 , 但是监鉴于路途复杂且漫长 , 很多人都会选择爱车出行 。

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在川藏线会见到路边很多“弃车” , 而且这些车辆有的价格还不菲 , 但却布满灰尘 , 这些车就这样扔在了路边 , 难道就没有人愿意捡回去再次使用吗?

1.之所以道路两旁会有很多的车 , 是因为这些车大多数都已经处于报废状态了 。 去西藏的路和内地的路有所不一样 , 虽然如今已经修的很平坦了 , 但与内地的路比起来还是差很远 , 所以对车子的轮胎损伤也是比较大的 。 如果遇到道路坎坷或者有小石子的路段 , 在车辆驶过这种道路的时候有很大可能撞击车辆底盘 , 加重轮胎的磨损 。 行驶速度快的话沿途的小石子还会飞上车身 , 划伤车身或者敲击玻璃 。 这样的自驾游相对来说还是比日常驾驶对车的损耗加大 。

2.而且 , 现在很多车上的高科技设备越多 , 车辆的性能会越好 , 但鉴于藏区的现实情况 , 过多的高科技可能反而会影响你的使用 。 比如很多车辆的发动机特别先进 , 压缩比特别的高 , 很多车都要求用95号甚至更高标号的汽油 , 但是大部分藏区能找到92号的汽油就已经不错了 , 很多小地方的加油站可能油品会更差 , 这样的油加到你的爱车里 , 不但对车损伤很大有时侯可能连正常的使用都保证不了 。

3.川藏线是很长的 , 如果叫救援的话 , 需要等待很长时间 , 有时候如遇天气问题还很困难 , 拖车的费用不低 , 而且路途中 , 不光是轮胎费 , 其他修理费也较贵 , 所以 , 很多人就会选择就地弃车 , 这就是为什么会有那么多废车出现了 。

所以经常开车在川藏路线上行驶的司机大部分都非常的善良 , 在其他人遇到困难的时候都愿意搭一把手 , 因为知道这里的环境比较特殊 , 说不定有一天自己也会遇到同样的情况 。

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每年的七八月 , 川藏线正是雨季 , 要是遇上塌方泥石流等情况 , 底盘高的或许就冲过去了 , 底盘低的可能就要刮底盘慢慢打着滑前行 。

其实川藏线上那些汽车的残骸 , 并不是完全不能用 , 大多数车辆早就已经是空壳了 , 车上很多能用的零部件早已被人取走了 , 所以 , 如果你想去川藏线上捡车的话 , 还是考虑是否值得 。


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