辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷
▌成为辽宁号航空母舰最年轻的主人
大家好 , 我叫古丽帕丽·乃比江 , 是一名辽宁舰导航雷达兵 。
----辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷//---- http://www.caoding.cn
我从小在军队大院里长大 , 打记事开始 , 每个早上院里响起起床号的瞬间 , 我都会被我爸从被窝里揪出来 , 所以我从小就特别讨厌号角声 。
虽然我讨厌号角声 , 但是院里叔叔阿姨们穿的军装 , 却对我有着致命的诱惑力 。 它似乎有一种很神奇的魔力 , 我觉得自己只要穿上它 , 就会变得跟他们一样 。
19岁时 , 电视画面里像一栋楼一样的辽宁舰一下子就吸引了我的眼球 。 一个月后我报名参军 , 立志成为一名海军 。
----辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷//---- http://www.caoding.cn
△航行中的辽宁舰劈风斩浪 。 采访人员张雷摄(图片来源:中国海军网)
2013年10月 , 我成为了辽宁舰的一名导航雷达兵 , 也拥有了属于自己的军装 。
在第一次见到辽宁舰那天 , 舰长指着这个庞然大物对我们说:“从今天开始 , 你们就是这艘宏伟巨舰最年轻的主人!”
----辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷//---- http://www.caoding.cn
在那瞬间 , 我下定决心 , 一定要在这里干一番事业 , 为祖国国防做贡献 。
在学习了三个月的基础知识 , 又在班长旁边跟班了一个月后 , 我终于有了自己可以独立报告目标的机会 。
但是 , 我第一次报告是这样的:“报告舰长 , 航向零一零 , 航速十四节 , 渔船一艘 。 ”
当时 , 我特别紧张 , 因为我站在那个岗位时报出的每一个字 , 都对整只舰艇产生决定性的影响 。
于是每次训练结束后 , 我就拼命地练习 , 要求自己的报告比前一次的报告 , 声音更洪亮一些 , 更有底气一些 。
慢慢的我终于可以报告出:“报告舰长!航向零一零 , 航速十四节 , 渔船一艘!”
----辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷//---- http://www.caoding.cn
作为导航雷达兵 , 如果我没有发现目标或者报告错误 , 那么对整艘船和舰载机的航向 , 都会产生影响 , 说严重点可能会出现机毁人亡的现象 。
我记得最危险的一次 , 那天雾很大 , 能见度也特别低 , 雷达系统也受到了一些影响 。 当我用望远镜看向海面的时候 , 海面上很干净 , 什么都没有 。
但五分钟之后 , 瞭望兵报告说“舰尾方向有渔船” 。 可能当时那个渔船想从舰尾方向绕过 , 可是浪太大 , 渔船已经控制不住自己的航向 。
舰长开始呼叫渔船 , 却没有收到任何回应 。 眼看就要撞上去了 , 舰长突然下令:“左满舵!”
在这个瞬间 , 船开始倾斜 , 船舱里所有的活动物品全都已经倒了 , 驾驶室里没有一个人敢出声 。
20秒 , 30秒 , 1分钟……幸亏船的吨位重 , 一分钟内转弯完毕 , 恢复了平衡 。 所有人长舒了一口气 , 舰长满脸都是汗 。
那天我深切地感受到 , 自己的岗位对整只舰意味着什么 。 那以后 , 我积累经验 , 吸取教训 , 之后在极端天气下 , 再也没有出现过这种情况 。
▌战友为救战机 , 错失跳伞机会
2016年4月 , 新的一批舰载飞行员首次起飞着舰 。 大家可能不知道 , 舰载飞行员的危险系数是宇航员的5倍 , 普通飞行员的20倍 。
普通飞机降落前 , 速度是慢慢减至零 。 而舰载机却要加大油门 , 然后立即刹车 , 从时速200公里瞬间降至零 , 在3秒钟内停住 。
飞机一落 , 舰载机必须钩住阻拦索 , 钩住阻拦索的数量决定舰载机着舰的质量 , 而整个过程就是一场“人为坠机” 。 所以对舰载机来说 , 最危险的是它降落的那一刻 。
----辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷//---- http://www.caoding.cn
图片来源:北京卫视电视节目截图
在他们上舰的前一天 , 我们的战友张超在最后一次模拟训练中突发意外 。
他驾驶的“117号”战机降落前几乎毫无偏差 , 但是就在所有轮胎都已着地的情况下 , 战机控制系统突然失灵 , 机头瞬间上扬 , 整个战机像断线的风筝一样冲了出去 。
地面指挥员通过无线电对张超喊:“跳伞!”但在那紧急关头 , 张超想到的却是拯救战机 。
他立即推下操纵杆 , 试图压下机头 , 重夺整架战机的控制权 。
----辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷//---- http://www.caoding.cn
然而因为这样 , 他失去了跳伞的机会 , 最后在巨大的推力之下直接坠地 , 永远地离开了 。
听到这个消息的时候 , 我在驾驶室里 , 眼泪一下就流了出来 。 舰上所有的人 , 都陷入一种悲痛 。
在飞行的那天 , 所有人都在心里默默地鼓着劲儿——必须安全地完成任务 。 最后 , 张超的一位战友特意多飞了一圈 , 他说这是替张超完成他未实现的梦想 , 并把他真正地交给了蓝天 。
任务结束后 , 那批飞行员全都取得了资格证 。 颁奖典礼上 , 张超也被授予“舰载机飞行员”的称号 。 我想那一刻 , 张超应该是笑着的 。
▌不忘初心 , 让大国利器成为护国长剑
屈辱悲壮的甲午海战之后 , 中国极度渴望强大的海军 。
今天 , 我们终于有了自己的航母!
----辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷//---- http://www.caoding.cn
被誉为“带刀护卫”的新型驱逐舰护卫辽宁舰破浪前行 。 张雷摄
(图片来源:中国海军网)
但让大国利器成为护国长剑 , 依旧任重而道远 。 而这也是这个时代 , 交给青年人的接力棒 。
习总书记曾说过:“青年一代有理想、有本领、有担当 , 国家就有前途 , 民族就有希望 。 ”
五四百年 , 不变的是青年的初心 。 今天我们必须接过这根接力棒 , 用新时代奋斗者的姿态 , 迎接新时代的号角!
推荐阅读
- 3艘宙斯盾舰逼近领海,委内瑞拉不再放狠话,2艘幽灵从港口消失
- 时隔两年 HTC旗舰手机归来:支持5G、今年7月见
- 北京小伙在美航母服役4年,回国看见辽宁舰,一番话叫人热血沸腾
- 很少见的智利护卫舰竟窜航东海,和美舰协同,起降美洲狮侦查
- 利国民军打响反击战,誓言消灭所有侵犯者,俄雇佣兵炸毁土军舰?
- “戈洛夫科海军上将”号护卫舰下水 已建造八年 还有两年才能服役
- 73名美军当场牺牲,驱逐舰直接断成两截,对手连俄罗斯都惹不起
- 无视美国威胁,委内瑞拉派军舰迎接伊朗油轮,两国继续互助
- 中国足球之痛之辽宁沦丧
- 美码头突然发生事故,大火将夜空照得犹如白昼,万吨军舰命悬一线
