比拉存款还疯狂!银行员工的朋友圈,被这种业务给刷屏了
“老同学 , 办ETC了没有?”
“表哥 , 要不要办ETC?
……
如果你身边有在银行上班的亲朋好友 , 那你对这两句话肯定很熟悉 。
近期国家出台的相关政策规定 , 让ETC成了2019年银行营销的话题流量担当 。 在一些银行 , 几乎每个工作人员都被下达了ETC的指标 , 还要和KPI挂钩 。 除了让工作人员向外营销之外 , 银行也使出浑身解数在广告上做文章 , 文案玩出新高度 。
银行:ETC免费送、通行费还打折
为了推广ETC , 各家银行在优惠力度上都使出了“吃奶的劲” , 部分银行还支持线上申请 , 用户只需在银行APP或者小程序上提交相关资料信息 , 审核后银行便会邮寄卡片 , 用户可自行安装或者去速通公司进行安装 。
除了线上刷屏式营销 , 线下推广也加大了力度 。 线下网点原本推荐理财产品的宣传看板 , 已被ETC业务取代 。
在很多银行网点 , 刚一走进银行大厅 , 就能看见“ETC免费送 , 通行费九五折 , 还有十重惊喜等着您”的落地宣传板 。 优惠包括“设备免费、折扣优惠、绑卡立减 , 加油立减 , 送玻璃水……” 。
据《证券日报》报道 , 为了鼓励绑卡 , 某股份制行甚至喊出了“前三个月通行费五折的优惠 。 ”据了解 , 使用该行信用卡绑定ETC之日起前3个月高速通行费享五折优惠(高速通行费在九五折的基础上再享5折的优惠) , 每户每月最高优惠100元;绑定ETC后可享高速通行费享八折优惠(高速通行费在九五折的基础上再享八折的优惠) , 每户每月最高优惠50元 。 并且 , 当月优惠的金额在次月月底前返还到信用卡账户上 。
上述银行的工作人员表示:“我行也是最近刚推出ETC业务 , 目前来网点办理的人并不是很多 , 所以我们也委托了家人和朋友一起帮忙宣传 。 如果您需要办理的话 , 在信用卡申请的地方输入客户经理的手机号码 , 因为我们有指标任务 。 ”
银行文案玩出花 , 员工直喊受不了
为了跑马圈地抢占市场 , 很多银行都给员工下达了营销指标 。 面对上级下达的营销任务 , 银行职员也是各显神通 , 利用朋友圈和微博 , 把推销ETC的文案玩出了花 。
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以上图片来源:微博
也有不少员工利用个人朋友圈以及家人的人脉资源 , 来推销ETC业务 。 但由于时间紧任务重 , 很多银行人都吐槽这将成为一个不可能完成的任务 。
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图片来源:微博
据悉 , 部分银行给工作人员下指标到写字楼、住宅区、学校、加油站 , 检测场 , 停车场等摆摊宣传 。
据《证券日报》报道 , 某国有大行支行网点的工作人员表示:“办理ETC的任务指标特别重 , 银行要求全网点员工人轮流外出营销ETC , 我这周拿着移动设备天天跑外边办ETC , 没补贴 , 自己搭车搭油搭时间去 。 按照上级要求 , 一个小网点任务指标一年要完成签约的个数在2500左右 , 大一点的网点更多 , 平均每天按标准要完成20—30张不等的任务 , 但是实际来网点办理业务的根本没几个 , 根本完成不了任务 , 所以我们要外出宣传 。 ”上述工作人员还透露 , 目前上级领导特别重视ETC业务 , 而且将指标算到考核当中 , 主要完成率跟上级kpi有关 , 整体要赶上序时进度 , 否则就挨批 。
为啥银行突然掀起ETC营销热潮?
ETC通行快的优点早已人尽皆知 , 并且已经推广多年 , 那为何银行最近又掀起了一股ETC营销热潮呢?
近期银行强力推广ETC业务其实与国家出台的政策密切相关 。 日前 , 国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》 , 要求2019年底前各省(区市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上 , 即到2019年12月底 , 全国ETC用户数量突破1.8亿 , 同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖 。 业内专家认为 , 目前高速上的收费通道仍然以人工为主 , 高速收费站出入口通行缓慢 , 卡住了车流速度 。 未来ETC使用比例达到90%以上 , 将极大提高通行效率 。
同时 , 自2019年7月1日起 , 严格实施对ETC用户不低于95折的通行优惠政策 , 并实现对通行本区域的车辆给予同样的优惠力度 , 即外省ETC卡和本省ETC卡在本省高速公路享受同样的优惠折扣政策 。
随着政策的出台 , 预计到2019年12月底 , 全国ETC用户数量将突破1.8亿;而截至今年3月份 , 全国ETC用户只有8000多万 , 市场空间巨大 。 因此 , 各大银行纷纷抢占ETC市场 。
除此之外 , 近日 , 国家发展改革委联合交通运输部印发文件明确 , 鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作;允许ETC绑定既有银行账户和支付账户;支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡 。
据《通信信息报》 , 这对于受到电子支付冲击较严重的银行信用卡业务也是一针强心剂 , 借助推广ETC的契机 。
苏宁金融研究院高级研究员黄大智表示 , ETC客群的特征十分明显 , 有车一族、多为中产阶级 , 客群价值极大 , 以绑定ETC支付为契机 , 可以迅速、有效地拓展该类客户 , 进行其他产品的交叉营销 。 对于银行而言 , 通过绑卡这一关键步骤 , 随后可以有效地拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务 。 而对于支付机构 , 完善线下支付的场景布局是应有之意 , 更何况ETC支付场景兼具高频应用、客群价值高、交通支付重要场景等特点 。
而目前 , 微信、支付宝均推出了自己的高速ETC服务 , 直接在线上申请的模式比起银行线下申请方便了不少 , 也难怪银行会这样不遗余力地推广自己的ETC了 。
每日经济新闻综合《证券日报》、《通信信息报》、微博等
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