蔚来李斌回应自燃:电动车起火比汽油车慢 更安全
[] 提示您本文原始标题:两个月烧三起 蔚来李斌:电动车起火比汽油车慢 , 所以更安全
(观察者网 文/潘昱辰 编辑/徐喆)
今年上半年 , 尤其是最近两个月来 , 对于造车新势力蔚来汽车而言是个不小的坎 。 一方面 , 新的量产车ES6刚刚下线 , 并开始启动交付 , 另一方面 , “元老”ES8的月交付量不断下滑 , 被威马、小鹏等对手后来居上 。 此外 , 作为上市公司 , 蔚来的巨额亏损仍在持续 。
更重要的是 , 一向最为人重视的电动车安全问题 , 也随着接连不断的蔚来起火事故不断挑动着公众的神经:
4月陕西西安 , 一辆ES8在维修期间燃烧;
5月上海嘉定 , 一辆ES8在停车场突然冒烟;
6月湖北武汉 , 又有一辆ES8发生燃烧……
在短短两个月内单一品牌发生3起燃烧事故 , 恐慌情绪正在车主和潜在消费者之中蔓延……
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6月14日 , 一辆白色蔚来ES8在湖北武汉突发燃烧 , 事故原因仍在调查中
值得一提 , 除了发生在西安的事故 , 蔚来方面宣称是由于汽车底盘遭受撞击导致电池包受损外 , 另外两起事故蔚来仍未公布调查结论 。 蔚来用户发展副总裁朱江称 , 5月发生于上海嘉定的冒烟事故已由国家主管部门主导调查 。
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蔚来表示 , 国家主管部门已主导调查5月上海嘉定发生的事故
蔚来能源副总裁沈斐则表示 , 在正式调查结果出来之前 , 对于处于联网状态的专属桩和车辆 , 将充电量限制在90% 。
日前 , 蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时 , 又给出了自己对电动车安全的新看法:
“汽油车起火数量比电动车多多了 。 汽油车是爆燃的 , 咣的一下就爆了;但是电动车它是从冒烟到最后烧 , 一般来说都有几分钟的时间 。 从这个角度来讲会好一点 。 (指电动车安全性优于汽油车)”
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李斌认为电动车从冒烟到燃烧比汽油车慢很多 , 因而更安全
不过对于李斌“电动车缓冲时间更长”的这种解读 , 许多网友并不买账:
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有网友讽刺称:“你不能指望一个4岁的孩子像成年人一样的爆燃 。 ”此前针对蔚来获得北京亦庄国投100亿融资 , 李斌曾称“你不能指望一个4岁的孩子来养家 。 ”
此前 , 今年4月 , 一辆特斯拉Model S在上海一地下停车库内发生自燃 , 从冒烟、起火瞬间到火势迅速蔓延不过数秒钟 , 并迅速将停靠在两旁的汽车烧成黑炭 。
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电动车起火燃烧速度同样非常迅猛
还有不少网友提及 , 李斌认为“电动车更安全”没有考虑到汽油车与燃油车的基数与事故占比:
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部分网友对于李斌言论的回复
这不是造车新势力创始人首次因为电动车安全问题“怼”传统燃油汽车 。 6月12日 , 小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏就在微博上宣称“汽油是最不安全的” 。
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何小鹏认为汽油车才是最不安全的
今年4月 , 当特斯拉上海自燃事故发生时 , 特斯拉CEO埃隆·马斯克更是发推怒“怼”媒体“ , 称其对每年数千起燃油车自燃致死事件视而不见” 。 不过面对舆论压力 , 马斯克最终表示特斯拉将在季度安全报告中公布车辆起火统计数据 。
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马斯克认为媒体对电动车起火事件有过度报道之嫌
6月份已经过半 , 全国多数地区已经入夏 , 对于蔚来等电动车品牌而言 , 夏日的高温对于电池安全无疑是严峻的考验 。 新势力车企在吆喝卖车的同时 , 如何提高电池的安全性能 , 打消消费者顾虑是当务之急 。 不过 , 多数车企的负责人除了反复强调“电动车比汽油车更安全外” , 仍鲜有人给出一个明确的电池安全解决方案 , 而一个比较残酷的现实是 , 许多电动车事故在发生后 , 其调查结果便再无下文 。
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