他们一边吸氧，一边开火车
在世界海拔最高的铁路工作
是什么体验？
一边吸氧一边开火车？
这可不是传说
在青藏铁路上
这样的事情十分常见
中国铁路青藏集团有限公司
格尔木机务段担负着
青藏铁路格拉段的列车牵引任务
“一边吸氧一边开火车”的壮举
就是由这里的火车司机完成的
我们访问了几位
在这里工作的高原“铁汉”
了解了在世界海拔最高的铁路工作
到底是一种什么样的体验
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李建明
青藏铁路格拉段
首趟列车司机
2006年7月1日 ， 对我来说是个永生难忘的日子 。 那时我从480名‘大车’中脱颖而出 ， 担任青藏铁路首趟进藏旅客列车的牵引任务 ， 亲眼见证并参与了‘雪域天路’开通的历史性时刻 。 一路上 ， 不时有藏族同胞站在铁道旁 ， 手持哈达向我们致意 ， 我为此深感骄傲和自豪 。
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斯朗旺扎
藏族机车司机
全家的骄傲
我出生在西藏昌都的一个普通农牧民家庭 ， 是我们家乡的第一位火车司机 ， 家人朋友都以我为傲 。 平时很少有时间回家 ， 但每次回去 ， 我都会穿上制服 ， 这样一来 ， 我的兄弟姐妹就会抢着穿 ， 还会问我各种和铁路有关的问题 。 将来川藏铁路会经过我的家乡 ， 我很期待到时候家人能坐上我开的火车 ， 到外面的世界看看 。
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吕泽太
天路机车
“安全守护神”
作为技术科的人员 ， 我虽然没有‘一边吸氧一边开火车’的经验 ， 但是从某种程度来说 ， 我和机车是同呼吸、共命运的 。 我的手机24小时开机 ， 全段1000多名机车乘务员大多数都有我的手机号码 ， 这样可以确保当机车运行状态出现问题时 ， 我能第一时间掌握情况并协助他们及时排除故障 。
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