印度50℃高温 热死猴子热死人

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  6月4日 , 在印度苏伦德拉讷格尔 , 牧羊者站在自己死去的羊中间 。 近日 , 印度北部城市遭遇高温天气 , 最高温度超过47摄氏度 。 据当地人称 , 有大概60只羊因为高温和缺水而死亡 。 新华社/法新

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  6月10日 , 在印度金奈一处公园 , 一只猴子喝果汁 。

  印度近两周遭遇高温天气 , 最高气温超过50摄氏度 , 直逼印度有记录以来气温最高纪录51摄氏度 。

  印度北部居民面临用水短缺、中暑激增等问题 , 政府已经收到多起高温中暑致死的病例报告 。

  印度4名乘客乘列车途中死于无空调车厢内 , 死因可能关联高温天气 。

  林业官员发现 , 15只野生猴子可能死于中暑 。

  多地酷热突破50℃

  印度北部连日酷热难耐 , 部分地区1日最高气温突破50摄氏度 。

  气象部门数据显示 , 拉贾斯坦邦气温居高不下 , 多座城市最高气温飙至47摄氏度以上 , 其中位于沙漠地带的久鲁市1日最高气温达到50.6摄氏度 。

  法新社报道 , 印度有气象记录以来的最高气温是51摄氏度 , 2016年5月出现在拉贾斯坦邦珀洛迪 。

  印度气象局说 , 拉贾斯坦邦、马哈拉施特拉邦、中央邦、旁遮普邦、哈里亚纳邦、北方邦等地遭遇严酷高温 。

  喜马偕尔邦向来获称“避暑胜地” , 但乌纳市气温高达44.9摄氏度 。

  印度首都新德里最高气温超过46摄氏度 , 地方政府部门发布红色高温预警 , 提醒居民尽量减少外出 。

  印度理工学院专家上月警告 , 印度今年超过40%的地区面临干旱 。

  气象专家介绍 , 过去10年间 , 印度次大陆的降雨模式出现显著变化 , 旱灾、洪灾和暴风雨频繁 。

  印度往年靠季风带来降雨 , 但是今年季风迟了一周 , 预期6月6日抵达印度南端 。 据印度斯基梅特气象服务公司预测 , 全国今年降雨将少于往年平均水平 。

  高温触发用水矛盾

  值得担忧的是 , 与罕见高温同时 , 印度多个地区河流和湖泊水位下降 , 居民用水日益短缺 。

  马哈拉施特拉邦比德是干旱重灾区之一 , 当地农民拉杰什·钱德拉坎特说:“水库、湖泊和河流干涸 , 我们只好用水箱从相邻村庄运水 。 农民们每三天才能给牲口饮一次水 。 ”

  《印度斯坦时报》报道 , 比德不少居民不再洗澡、洗衣服 , 尽可能节省用水 。

  印度西部拉贾斯坦邦久鲁市上周最高气温50.3摄氏度 , 接近印度气温最高纪录51摄氏度 。 高温导致地下水位下降 , 触发用水矛盾 。

  印度媒体8日报道 , 恰尔肯德邦一名男子刺伤6人 , 缘由是他想多打几桶水、受到阻止 。 泰米尔纳德邦一名33岁男子7日因类似争执死亡 。

  车厢高温热死乘客

  印度4名乘客乘列车途中死于无空调车厢内 , 死因可能关联高温天气 。

  《印度斯坦时报》11日援引占西市车站发言人马诺杰·库马尔·辛格的话报道 , 那4名乘客年龄69至81岁 , 10日随一个宗教团体结束在印度北部北方邦亚格拉市的朝圣活动 , 乘坐喀拉拉邦特快列车返回南部家乡 。 团体有超过60名成员 , 分乘两节没有空调的车厢 。 列车接近占西站时 , 车上工作人员给占西站打电话 , 请求医疗救援 。

  列车提前大约1个小时抵达占西站 。 医务人员上车 , 发现“3名乘客已经死亡” , 第4名乘客病情危重 , 送往医院后抢救无效死亡 。

  辛格说 , 4名死者的遗体经解剖检查后定于11日晚交给家属 。 他们的死因可能与高温相关 。

  与死者乘坐同一节车厢的乘客说 , 列车离开亚格拉后车厢内热得令人难以忍受 , 部分死者生前自述呼吸困难、不舒服 。

  占西站近日最高气温徘徊在45摄氏度左右 。 许多穷人乘列车出行时坐不起安装空调的车厢 。

  高温热死野生猴子

  印度持续高温 , 林业官员发现 , 15只野生猴子可能死于中暑 。

  新德里电视台8日报道 , 那些猴子在中央邦一处森林内丧生 , 那里最高气温46摄氏度 。 地区林业官员P·N·米什拉说 , 猴子栖息在山洞内 , 族群数量在30至35只 , 可能为获取水源与另一群猴子发生过打斗 。

  “我们正在调查所有可能性 , ”米什拉说 , “某些族群数量较大的猴子控制特定区域 , 可能吓走来找水的小族群 。 ”

  经过解剖 , 林业官员推断15只猴子死于中暑 。

  持续高温将多只老虎逼出森林保护区 , 前往村庄找水 , 触发警报 。

  西部30万人紧急疏散躲避热带气旋

  印度内政部12日表示 , 鉴于热带气旋“瓦尤”可能在24小时内登陆 , 印度西部古吉拉特邦已启动大规模撤离计划 , 计划把约30万人撤离至安全地带 。

  印度内政部发言人当天发表声明说 , 热带气旋“瓦尤”即将在印度西部登陆 , 主要对古吉拉特邦大部分地区以及马哈拉施特拉邦部分地区产生影响 。 受其影响 , 古吉拉特邦启动大规模撤离计划 , 约30万名居民将被紧急安置到700个避难所 。

  据了解 , 目前气旋中心位于印度最大城市孟买以西200公里左右的海面上 , 预计将于13日登陆古吉拉特邦沿海地区 。 印度内政部12日说 , 已有39支国家救灾反应部队进入将受影响区域协助群众撤离 , 并将在气旋登陆后执行搜索和救援任务 。 另有34支来自军方的救援队待命 。

  据印度媒体报道 , 此次热带气旋形成于印度西海岸阿拉伯海海域 , 目前气旋中心最大风力为每小时120公里 , 预计登陆时将加强至每小时145至170公里 , 是近20年来登陆印度西部的最强气旋 。

  据悉 , 古吉拉特邦已经有20年没有受到热带气旋影响 , 最近的一次热带气旋发生在1998年 , 造成约1万人死亡 。

  印度首都垃圾山 明年高过泰姬陵

  印度首都新德里东郊一座“垃圾山”越堆越高 , 按照当前“增高”速度 , 明年将超过印度最有名的建筑泰姬陵 , 成为不光彩的新“地标” 。

  新德里市内产生的固体废弃物大多拉往这座“加济布尔垃圾场”堆放 , 由于处理垃圾的效率远远赶不上堆积速度 , 导致垃圾成山 , “吸引”野狗、老鼠、老鹰等动物逗留、盘旋 。

  法新社4日援引新德里东区监理工程师阿伦·库马尔的说法报道 , 垃圾山占地面积相当于40多座足球场 , “海拔”现在超过65米 , 每年增高将近10米;按照这一速度 , 2020年将超过位于古城阿格拉、高度大约73米的世界文化遗产泰姬陵 。 印度最高法院去年警告市政管理部门:加济布尔垃圾山可能很快需要放置红色警示灯 , 提醒过往飞机避免撞击 。

  这座垃圾场1984年开放 , 设计容量2002年达到饱和 , 理应立即关闭 , 但运送城市垃圾的卡车仍源源不断驶入 , 每天倾倒大约2000吨垃圾 。 (综合新华社稿)


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