广州共享单车重启招标，ofo并未获得配额近日广州公布了2019年互联网租

近日广州公布了2019年互联网租赁自行车运营商招标公示评标结果。招标中主要的共享单车品牌悉数过关，而此前已经在广州进行运营的ofo小黄车并未获配额，这也表示ofo即将退出广州市场。

据招标结果显示，摩拜单车中标份额为18万辆，哈啰单车中标份额为12万辆，青桔单车中标份额为10万辆。 ofo并未中标并未让许多人感到惊讶，招标前广州方面就规定投标人在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单，否则就不同通过初步评审，显然ofo不符合这一条件。

共享经济确实是风云变幻,轮换更替的速度非常的惊人。曾经的大佬地位ofo由于出现一些原因,到现主流单车品牌列表中,变成了其他一栏,消失的有点快。目前街道马路上了， ofo单车的踪影也是越来越少。

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任何经济实体都有一切可能，发生潜在危机。往日的辉煌，或者当下的繁荣，丝豪不可以当做炫耀的资本。要一如既往的谦卑地为客户服务。永远把用户的体验当做第一位，诚信为本，诚信经商。无论你曾经拥有怎样的庞大群体客户，一旦客户体验满意度下降。应当是整个公司首要的任务，满意度下降一旦没有得到有效解决。将会持续蔓延到全局，速度非常快。甚至在短短数月的时间，让你整个大厦垮掉。在现在互联网经济传播速度尤其快，客户是上帝，永远不要是一句口号。一定要切实做好，绝对要把客户当做上帝的地位，任何的投诉，抱怨要得到第一时间的解决。还是那句话，客户体验永远是第一位的。否则任何的，曾经辉煌都会消耗殆尽，而且速度非常之快。