黄金动力谁最强！中级轿车最强2.0T排行榜( 三 ) 2.0T是公认的

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接下来这位，颇有些网红的风范。随着近期的一大波优惠，网传入门级的凯迪拉克ATS-L的售价已经下探到15万元左右，号称“包牌20万元最快的车” ，吓得秒天秒地的神车思域瑟瑟发抖。玩笑归玩笑， 6.8秒破百的实力，足以支持ATS-L在性能方面对标宝马3系，作为美系老牌豪华品牌，为了抢占市场，身段已经放的非常低了。

ATS-L使用的发动机来头不小。来自通用汽车的EcotecLTG发动机，是同规格下功率输出最大的一款发动机，最大279匹马力和400牛·米的最大扭矩，都领先于榜上其他对手。并且这款发动机可以使用纵置和横置两种布局方式，兼容前驱和后驱的布局结构。稍后它还会出现在我们的视线之中。

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在日产的历史中不乏明星级发动机，在天籁刚进入中国市场的时候，那台代号VQ35的V6自吸发动机的表现，便征服了很多人，包括我本人在内对那款发动机的动力可以说是念念不忘。不过随着改款和价格的下探，搭载更小排量的2.4L、2.0L发动机成为了天籁主销的车型，天籁被大家记住的也是大沙发的形象，而当年激进的3.5LV6已经被人淡忘。

终于，全新天籁使用了全新的KR20涡轮增压发动机，一下子抛开了在混合动力和小排量涡轮发动机上做文章“两田”；动力表现成为中级轿车“日系三杰”中的领头羊。这款发动机的亮点是，压缩比从8:1-14:1实现无级可变，可以很好平衡动力与油耗，并且实测6.9秒破百的成绩也相当了得，紧追豪华品牌同级别车型。