“有损福报”机场标语无关迷信

  “敬告——向飞机投币祈福是破坏安全有损福报的违法行为!”近日 , 一张宣传标语在网上走红 。 据了解 , 该标语出现在海南三亚市凤凰机场 。 6月3日 , 机场人资行政部工作人员告诉采访人员 , 经网友在微博上指出英文翻译瑕疵后 , 机场6月2日临时撤下标语 , 修改英文内容后6月3日重新投放 。

  “有损福报”这个在以往正式标语中几乎不会出现的词语 , 引发了网民对机场管理和旅客素质的探讨 。 有些人觉得官方宣传中涉及“迷信”内容有些不妥 。 但更多的网友认为这是“用迷信反制迷信” , 从中感受到了机场方在避免“投币祈福”事件时 , 不得不将计就计顺着某些旅客思路进行宣传的无奈 , 并赞之为“精准命中目标痛点的鬼才文案” 。

  机场方喊话“投币祈福 , 有损福报” , 之所以受到众多网友点赞 , 也在于换位思考 , 戳到了那些潜在“投币祈福”旅客的心坎上 。

  而说到迷信 , 事实上祈福只是一种民俗行为 。 所谓民俗 , “历代老百姓相沿已久 , 约定俗成的风尚、礼仪、习惯的总和” 。 在讲究福报者的眼里 , 要收获福报 , 就得行善积德 , 究其本质 , 即是要尊重、照顾他人权益 , 这是符合公众“好人有好报”的向善朴素观念的 。 而“投币祈福 , 有损福报”合乎逻辑 , 因为不分场合 , 对着飞机“投币祈福”求平安 , 是种祈福行为的变态和庸俗化 , 不是在行善积德 , 而是固执于一己私念 , 无视他人权益的作恶 。

  “投币祈福”求平安不仅妨害机场公共秩序 , 甚至威胁公共安全 。 民航客机的发动机叶片多是采用钛合金空心支撑结构 , 既可减重方便飞行 , 又可确保强度 , 以保障在高速运转状态下抵御鸟类、冰雹等的撞击 , 但无法承受金属类硬物袭击 。 硬币一旦进入发动机内部 , 在气流作用下 , 将导致发动机故障甚至爆炸起火 。

  乘客安全大于天 , 飞机上的安全检修也十分严格 。 统计数据显示 , 今年2月以来全国发生了近10例 “投币祈福”事件 , 要么导致航班取消 , 全体旅客滞留 , 要么导致换机起飞或者严重延时起飞 。 而肇事旅客也被公安机关处以治安拘留处罚 , 甚至被航空公司起诉索赔 。 如此说 , “投币祈福”确实有损“福报” , 只能招来自取其祸的“祸报” 。

  我国《治安管理处罚法》第23条本就对扰乱航空器上秩序的行为 , 设置有相应罚则;《刑法》第116条更规定对“破坏航空器 , 足以使航空器发生倾覆、毁坏危险 , 尚未造成严重后果的”的行为 , 以破坏交通工具罪论处 。 若心存破坏故意的乱“投币” , 甚至有身陷囹圄之虞 。

  机场方的安全警示标语拟定 , 没必要像既往那样端着 。 标语公诸于众 , 要注重预期社会效果 , 应有的放矢 , 直抵人心 。 宣之以法而外 , 还可道德劝喻 , 还可晓之以理 , 动之以情 , 以通俗、生动 , 为公众所喜闻乐见的多元化方式 , 取得良好宣传效果 。 这样的“网红版”安全警示标语 , 恰恰有其重要作用 。 (于立生)


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