AI帮忙,建地铁有了智能安全监督员

  “如今 , 北京地铁二期规划建设正如火如荼 , 共涉及12条线路、263公里 , 完工后首都地铁总里程将达1374公里 。 ”北京市重大项目办相关负责人表示 , 如此大规模的地下交通建设 , 安全是头等大事 。

  近日 , 国家应急管理部联合团中央 , 将“全国青年安全生产示范岗”称号授予了地铁17号线06段 , 为北京地铁建设领域的唯一 。 这其中少不了“智管云”和“可视化交底”等信息技术的功劳 , 通过大数据、云计算和人工智能等手段 , 地铁17号线06段施工情况实现了实时监管 , 将安全隐患消灭在源头 。

  “互联网+施工” 工地情况一目了然

  这个标段是怎么拔下安全头筹的?“借力‘智管云’和‘可视化交底’等信息技术 , 加强施工安全管理 , 创新地铁标准化管理体系 , 把地铁建设变成看VR剧 , 将安全隐患呈现给所有人 。 ”近日 , 在紧临郁郁葱葱的北京望和公园的现场 , 采访人员见到中铁22局集团17号线06段项目经理朱占魁时 , 他正习惯地查看着手机上的“智管云”APP 。

  “116个摄像头 , 遍布17号线06段每个角落 , 集成了无死角、全覆盖的视频监控 , 构成这款‘智管云’APP , 让所有监管人员对现场的把控随时随地了如指掌 。 ”朱占魁随机点开手机 , 现场的生产施工实时状况一目了然 。

  17号线贯穿北京中心城南北方向的轨道交通干线 , 串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区 , 06标段主要工程包括望京西站及太阳宫站至望京西站区间工程 。 其中地铁17号线望京西站是13、15、17号线等3条地铁线换乘的四层岛式车站 , 与即将建设的望京西综合交通枢纽为一体化建设 , 南段直接与北京绿源达压缩天然气公司燃气管线汇合 。

  “车站换乘通道设计复杂 , 须在地下两次穿越京承高速公路和既有地铁13号线 。 ”项目保安部部长李辉说 , 太阳宫站至望京西站区间暗挖大断面长483米 , 最宽处达14.9米 , 区间盾构下穿北四环东路主路及匝道桥 , 周边环境复杂 , 所在地区地层对施工扰动极为敏感 。

  在如此复杂环境条件下作业 , 用什么保证地铁建设安全 , 并确保日后地铁运营万无一失?朱占魁和李辉打起了“手机实时管安全”的主意 , 即用智能信息手段 , 时传递安全隐患 , 优化无纸化传递流程 。 他们选定一家软件公司 , 共同研发出一款集视频监控、隐患排查、安全数据分析为一体的手机APP软件 , 将“互联网+施工”安全管理智能一体化的理念变成现实 。

  高效安全管理 迅速掐灭违规念头

  “智管云”系统加装后 , 果然成了项目安全生产的金钟罩 。

  近日 , 正在员工餐厅排队打午饭的工区安全主管杨涛 , 习惯性地查看手机“智管云” , 当画面移到地面钢筋加工场时 , 突然发现视频画面火花四溅 。 正是火灾多发季节 , 一旦有火情 , 后果不堪设想 。 杨涛脸色陡变 , 随即迅速打给值班技术员 , 同时飞奔至现场 。 原来 , 刚接班的工人看技术员去吃饭了 , 便偷偷违章作业 。

  “别看技术员不在现场 , 这手机可是在时实直播!”杨涛严厉地说 。 铁证如山 , 现场工人从此再也不敢投机违章作业 。

  不仅是直播VR , 这个“智管云”APP还具备隐患大数据的分析判别能力 , 根据隐患的类型、队伍、工区、考核等信息 , 自动整合形成安全管理趋势图表并实时进行更新分析 。

  “智管云”让地铁建设进入人工智能时代 。 “以往每月底对项目各队伍、工区进行考核要跟进施工进度、安全、质量等进行综合打分 , 耗时2天才能统计出来庞大数据 , 现在依靠‘智管云’ , 随时随地能看到数据结果 , 实现了动态化、智能化、模式化安全管理 。 ”李辉说 。

  “以前纸上办公 , 完成一处隐患整改 , 一个周期至少要一整天 , 现在手机轻轻一点 , 发现的问题立马上传云端 , 所有人都看得见 , 回复处理意见、监督整改也同时进行 。 ”杨涛说 , 面对实时上传的实景问题 , 没人敢造假 , 也没有人找借口推卸 , 作业人员整改起来更不敢打马虎眼 。

  “智管云”像一双无处不在的眼睛 , 颠覆了管理时空 , 也让职工在工作时少了侥幸 , 多了谨慎 , 将建设中的安全隐患消灭在源头 。 从2018年4月至今 , 项目部接到天气预警40余次 , 发现安全、质量问题849起 , 解决问题849起 , 确保了安全质量有序可控 。


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