北京自行车专用路迎来开通后的首场雨(图)
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“要是专用路上能修几个避雨篷就好了 。 ”一名骑友提出了自己的建议 。
新京报快讯（采访人员 裴剑飞）今天傍晚6点左右 ， 一场短时雷阵雨在昌平回龙观地区落下 ， 这也是北京自行车专用路自通车以后迎来的首场降雨 。
遇到降雨天气时 ， 自行车专用路的路况如何？各项设施运转还都正常吗？采访人员实地进行了体验 。
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小朋友将塑料袋顶在头上避雨 。 新京报采访人员 裴剑飞 摄
“快骑 ， 要下雨了！”伴随着突然昏沉的天色 ， 回龙观地区迎来了一场雷雨 。 自行车专用路每隔780米就设有一个出入口 ， 骑行者们纷纷加快脚下的频率 ， 从最近的坡道赶到桥下避雨 。 采访人员刚骑到桥下 ， 身后就传来了噼里啪啦的雨声 。
“要是专用路上能修几个避雨篷就好了 ， 可以安在上坡处的骑行等候区那里 ， 省得大家都一股脑儿地往桥下跑 。 ”在桥下躲雨时 ， 一名骑友提出了自己的建议 。
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雷雨将至 ， 骑行者们纷纷从出入口推车下道 。 新京报采访人员 裴剑飞 摄
据中央气象台预报 ， 预计6月2日14时至3日14时 ， 北京东部北部等地有8到10级雷暴大风或冰雹天气 。 16时45分 ， 北京市气象台发布雷电蓝色预警信号 ， 18时35分发布冰雹黄色预警信号 。 北京市多地局地短时雨强较大 ， 并伴有7级以上短时大风、小冰雹 。
据此前施工建设单位的介绍 ， 自行车专用路的路面有一定坡度 ， “南高北低”的路面可以将雨水引流到北侧后再通过排水孔将雨水排出 。 采访人员在骑行中发现 ， 路面的中部和南侧几乎没有积水 ， 骑行感觉也比较平稳 。
而北边则多多少少存在一些深度几毫米的“小水洼” 。 由于专用路的路面材质防滑性优于普通的沥青路面 ， 这种程度的积水并不会让自行车的车轮打滑 ， 但绝大多数靠北侧的骑行者都放慢了车速 。
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降雨过后 ， 自行车专用路的路面出现了小范围积水 ， 市民骑行通过时 ， 自觉放慢了车速 。 新京报采访人员 裴剑飞 摄
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降雨过后 ， 自行车专用路的路面出现了小范围的积水 ， 市民骑行通过时 ， 自觉放慢了车速 。 新京报采访人员 裴剑飞 摄
此外 ， 采访人员注意到 ， 这场降雨似乎对专用路的坡道系统产生了一定影响 。 在回龙观地铁站附近的出入口 ， 助力器的几条电缆泡在水里 ， 该设备也莫名其妙地“罢了工” 。 随后 ， 采访人员将情况反馈给一名现场工作人员后 ， 他表示将立即过去查看 。
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雨后初晴 ， 市民们迎着落日骑行 。 新京报采访人员 裴剑飞 摄
新京报采访人员 裴剑飞
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