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“麦客”千里转场“迁徙” 收完一亩地只挣20多元

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“麦客”千里转场“迁徙” 收完一亩地只挣20多元

----“麦客”千里转场“迁徙” 收完一亩地只挣20多元//----[ http://www.caoding.cn]

“麦客”千里转场“迁徙” 收完一亩地只挣20多元

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替人收麦子的劳作者被称作“麦客” ， 现在 ， 他们的工具已从镰刀转为联合收割机 ， 所以现在的“麦客”又被称为“机手” 。 河南南阳宛城区红泥湾镇 ， 上百台联合收割机在这里聚集 ， 麦收工作正在进行中 。

5月30日中午 ， 一阵小雨过后 ， 很多收割机没法出工 ， 奔波劳累了多日的麦客们终于有了半天空闲时间 。

这些“麦客”以甘肃籍、陕西籍居多 ， 也有来自河北、河南等地的 。 麦收时节 ， 哪里的麦田成熟了 ， 哪里就会出现他们的身影 。 麦客们最怕“停工” ， 他们宁愿不歇着 ， 最好这块麦田收完 ， 就开往下一块 。

为了节省开支 ， 麦客们做了些简单的饭菜 ， 晚上住在驾驶室里或是在地上搭帐篷 。 虽然条件简陋 ， 下雨也影响了当天的活计和收入 ， 但常年奔波的麦客们早已练就了随遇而安的心态 ， 所以 ， 他们吃晚饭、洗衣服、绣鞋垫、敷面膜、看手机 ， 啥也不耽误 。

夜深了 ， 街道旁 ， 帐篷里 ， 他们是最接近大地的人 。

横穿1500公里麦收时节的“迁徙”

过去 ， 人们把替人收麦子的劳作者叫“麦客” ， 当时他们的工具是镰刀 。 随着农业机械化的发展 ， 手拿镰刀收割麦子的麦客们渐渐被时代抛下 ， 取而代之的是大型高效的机械作业——联合收割机 。 他们的称呼是“机手” ， 也是这个时代的“新麦客” 。

每当麦收时节 ， 拖车带着一台台联合收割机穿过多个省份 ， 抵达各小麦产区 ， 机手也由此开始了一段少则半月、多则5个月的迁徙之旅 ， 这就是如今跨区麦收作业的常态 。

今年的5月14日 ， 仅在陕西渭南 ， 就有16000名“机手”从家乡出发前往各地收麦 ， 他们在广袤的土地上辗转多个省份 ， 与时间赛跑 ， 有人从渭南到河南收麦 ， 沿路折返能一直收到青海 ， 还有人能辗转河南、河北、山东、内蒙古、陕西、甘肃 ， 跑遍了小半个中国 。

“每天干的活不一样多 ， 平均下来就是每天割50亩地 ， 算下来收入就是2000块多一点 ， 刨去燃油、给‘中介’的费用、每天吃喝 ， 到手就是1000块钱 。 ”刚刚从河南出发回到老家的刘茂军给采访人员算了算每天的开支 。

刘茂军从渭南市老家出发前往河南 ， 随后待家乡麦子成熟便回到渭南 ， 到老家的麦子收完 ， 他还会向西出发 ， 甘肃、青海的麦收最晚能到9月份 ， 等他再回到家时已经是10月中旬 。 整趟算下来 ， 他行进的路程接近1500公里 。

有的机手选择西行到甘肃 ， 有的则是一路向东 。

宋晓勇干这行23年了 ， 河南省是他的第二站 。 就在上周 ， 他和妻子两个人刚结束了在湖北的麦收工作 。 根据他们的计划 ， 南阳之后是许昌 ， 等河南省内的麦收结束后 ， 他们还要去河北、山东等地 。

但宋晓勇说 ， 和有的机手相比 ， 他们每年跑的距离并不算远 。 宋晓勇19岁时第一次走出家门 ， 连续23年在夏收时节进行麦收工作 ， 已经算得上老前辈 。 但他也说 ， 同一个地方的 ， 干这行的都超过了10年 。 “现在的年轻人谁还爱干这个 ， 太辛苦了 。 ”

　　“睡车里算好的 ， 有的直接睡路边”

夫妻二人 ， 往往是丈夫操作收割机 ， 妻子在麦田边测算收割的面积 。 因此 ， 麦田里也有了“男人干活儿 ， 女人收钱”的说法 。

在狭小的收割机驾驶室中 ， 装满了行李 。 在里面 ， 甚至可以看到木板搭起的简易床铺和被褥 ， “晚上找个宽敞的路 ， 收割机就停路边 ， 然后两个人在驾驶室里休息 。 ”宋晓勇说道 。

只有几平方米的驾驶室 ， 真能容纳俩人休息？包括宋晓勇在内的多名机手都肯定地点了点头 ， “有些人会找便宜的旅馆住下 ， 但我们不想这样 ， 主要是能省就省 。 ”

夜幕降临后 ， 宋晓勇这样以车为屋的人却成了机手中较为“幸福”的 ， “睡车里算好的 ， 好多人直接睡路边” 。

晚上7点 ， 在南阳市社旗县县城 ， 不少联合收割机轰鸣穿行 。 在一些设有汽修配件商店的路口 ， 机手要趁着天完全黑之前 ， 检修和更换收割机的零件 ， 收麦时一旦出现机器故障会很麻烦 。 采访过程中 ， 采访人员就在南阳当地医院里看到一位受伤的女麦客 ， 她被收割机折断后飞出的刀片刺伤腹部 ， 幸亏经过及时救治已经没有生命危险 。

对于有些在驾驶室内堆满行李物品的机手来说 ， 他们不住旅馆也不睡车里 ， “自己带了被子 ， 找个马路把被子往路边一铺 ， 再盖上另一床被子 ， 夏天足够了 。 ”从河北来到南阳市进行麦收作业的曹女士说 。

当天 ， 南阳市刚刚下过一场雨 ， 毕竟是昼夜温差还比较大的五月 ， 当地夜晚的天气也不过10℃左右 ， 而像姜女士这样露宿的机手们 ， 似乎并不少 。

他们大都是夫妻 ， 也有兄弟姐妹一起 ， “有父子俩人来的 ， 但是少 ， 毕竟年轻人基本没人愿意干这个了 。 ”

机手们大都两三台收割机一组 ， 组团外出 ， 也有人就是靠着一辆收割机走南闯北 ， 陪伴彼此的只有坐在副驾驶上的那个人 。 在南阳市的麦收中 ， 来自甘肃、河北、山西等地的机手们 ， 在夜幕中相互照应 。

收入在减少收完一亩地只挣20多元

机手越来越多 ， 收入越来越低 ， 这是今年很多机手的感慨 。

以45元一亩地的价格来看 ， 虽然从工作时间和效率上看 ， 每天收割100亩左右不是问题 ， 但实际上 ， 其中的成本远不止这些 。

遇到机手杨小玲时 ， 她正在跟村民口中的“代办”吵吵 。 “代办”主要负责给跨区收割作业的机手们和当地农户牵线搭桥 ， 因此 ， 也有人叫这个行当为“经纪人” 。 这位“代办”为杨小玲提供了食宿 ， 帮她拉活 ， 提取一定的抽成 。 她开着一辆电动车穿行在麦田的小路上 ， 时而招呼机手说说下一家去哪 ， 时而问问农户家里麦子熟了要不要割 。

某种意义上讲 ， “代办”是个心累的活儿 ， 就当天采访人员在现场看到的状况 ， 农忙时节“代办”很难休息 ， 往往一个工作解决 ， 下一个电话又打了过来 。 里面也少不了跟农户、跟机手的争吵 。

今年的抽成收费标准为5元一亩 ， 这个数字连南阳市的出租车司机都知道 。 假如机手一天下来收了100亩麦田 ， 4500元的收入则需要支付给“经纪人”500元 。 对“经纪人”来说 ， 她手下的“机手”也绝不仅有1人 。

开着大型收割机跋涉数个省份 ， 太慢也不方便 ， 机手们往往是自己乘车前往下一站 ， 自己的收割机则交由大平板车运输 。 一辆板车上一般能放三辆联合收割机 ， 一个夏收季节 ， 托运费就要快8000块钱 。

“说是一亩地45块钱 ， 刨去燃油费15块 ， 给代办5块 ， 每亩地的纯利润也就20多块钱 ， 这还是在吃饭不花钱、机器不需要维修的前提下 。 ”

随着越来越多的收割机走进普通农户家 ， 花钱雇麦客收割麦子 ， 对于农户来说 ， 成为了一种多余的事 。

“以前我们路过时 ， 都是各家抢着的 ， 生怕抢不上机手 ， 耽误了自家麦子的收割期 ， 那时候 ， 一个地方的机手也少 。 ”说这话的是和宋晓勇同在宛城区姚庄附近麦田割麦的王伟 。 两人一样 ， 在割完上家的麦子后 ， 张望着附近是否有其他农户路过 。

机手最怕“停工” ， 他们喜欢不停地工作 ， 这块麦田收完 ， 就开往下一块 ， 最好是永远在路上 。 但事实是 ， 如果在当地没有熟悉的农户 ， 机手们很容易陷入“收一块地、等一块地”的尴尬 。 以至于他们在农户经过时 ， 还要主动询问：“家里麦子熟了吗？需要割麦吗？”多数时候 ， 这种上赶的买卖得到的也只是农户的犹豫 。

　　规模化经营之路“麦客”渐行渐远

某种意义上 ， “麦客”是时代的产物 ， 随着时代的发展 ， 这个职业也渐渐老去 。

时间拉回1978年 。 当时 ， 我国开始实行家庭联产承包责任制 ， 土地所有权与经营权被打破 ， 农田被包产到户 ， 农户的积极性由此被激发 。 随之而来的是丰收时节各家农户人手不足 ， 来不及收麦 。 这样的时代背景 ， 让“帮人收麦”成为一种职业可能 ， 麦客应运而生 。

而随着农业机械化的推进 ， 在大平原地区的麦田中 ， 传统麦客挡不住更高效的“机器”作业 ， 驾驶联合收割机进行麦收的机手们成为了新时代的“麦客” 。

如今 ， 一个更为明显的趋势是 ， 农民更愿意种植经济效益更高的农作物 ， 麦田逐渐减少 。 加上土地所有权、经营权与承包权的进一步改革 ， 无论是合作社经营还是家庭农场 ， 规模化的农田经营者都有更强的实力进行收割机作业 ， 也不再需要挑选跨区作业的机手们 。

对于每年进行麦收作业的麦客们来说 ， 这些变化是切实感受得到的 。 “像这边就有很多家庭农场 ， 都是通过土地流转的 。 ”宋晓勇表示 。 此时 ， 就在不远处的麦田上 ， 一辆当地的联合收割机正在进行麦收作业 ， 比起宋晓勇他们用的机器 ， 看起来体积更大、马力更足 。

宋晓勇说等今年麦收结束后就不干了 ， 因为机手和收割机太多了 ， 活儿也变少了 。 他想自己回老家承包一大片麦田 ， 自己给自己收麦子 。

A10-A11版采写/新京报采访人员张羽王巍A10-A11版摄影/新京报采访人员王巍


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