电动自行车骑行慢，可以加个电池吗？老师傅告诉你！
最近 ， 有一位电动车用户提出了这样的一个问题：自己刚上牌的电动自行车骑行很慢 ， 能否加个电池 ， 让速度变快一些？对于这个问题 ， 我的答案是不可以加电池 ， 原因主要有四个 。
一、电池盒大小限制 ， 无法添加新电池
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大家都知道电池在出厂前都是精心设计的 ， 包括电池盒的大小 ， 只有做电池才不会因为晃动而出现漏液的情况 。 以48V的电动自行车为例 ， 其由4个12V小电池组成 ， 而电池盒有且只能容纳4个小电池 ， 是无法另外添加新电池的 。
二、电动车新国标限制 ， 私自添加新电池的电动自行车无法上路
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在新国标的规定中 ， 电动自行车的电池不能超过48V ， 如果用户要加新电池 ， 显然已经不满足新国标了 ， 而这样的电动车将被划为非标车 。 即使用户已经领了牌照 ， 这样的电动车依旧无法享有路权 ， 属于违规改装 。 可能很多人要说 ， 能否把这类车归为电摩呢？答案也是否定的 。 因此 ， 从这点看 ， 电动自行车是不能加电池的 。
三、私自添加电池的电动自行车故障率更高
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从理论上来看 ， 电动自行车骑行慢 ， 加个电池是可以让速度变快 。 但是 ， 从实际来看 ， 加个电池很可能会烧坏电机或者控制器 ， 使电动自行车故障率变高 。 而这意味着 ， 如果要加电池 ， 还必须把电机、控制器进行调换 ， 并进行匹配 。 而从这点来看 ， 加个电池的弊端大于利 ， 而且成本太高 ， 因此是不能加电池的 。
四、私自添加电池的电动自行车安全风险更大
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主要体现在两个方面 ， 第一 ， 私自添加电池的电动自行车 ， 稳定性更差 ， 伴随的风险也更大 。 第二 ， 私自添加电池的电动自行车 ， 不在厂家的三包范围内 ， 如果电动车出现问题 ， 只能自己掏腰包解决 。 因此 ， 电动自行车骑行慢 ， 加个电池也是行不通的 。
总之 ， 从这四点来看 ， 电动自行车即使速度慢 ， 也是不能加电池的 。 其实 ， 用户不必通过加电池来提高速度 ， 以目前的市场情况看 ， 电摩、电轻摩一样可以上牌上路 。
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