引领中国汽车“走出去”长城汽车图拉工厂下线在即( 三 )

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长城汽车董事长魏建军与俄罗斯图拉州前任州长格鲁杰夫为图拉工厂奠基

于是 , 总投资5亿美元 , 产能15万辆的图拉工厂即将落成投产 , 这是中国制造业在俄罗斯最大的投资项目 , 也是中国汽车品牌在海外市场投资最大的工厂建设项目 。 其背后彰显了长城汽车向海外市场拓展、面对全球化竞争的决心与信心 , 标志着长城汽车海外制造能力的全面落地 , 及其全球化迈入新阶段 。

从产品贸易到工艺技术标准中国车企“走出去”正迈向新征程

事实上 , 中国品牌在海外建立散件组装工厂(KD工厂)早已有之 。 但不同的是 , 随着近年来中国汽车品牌尤其是长城汽车的工艺制造水平 , 以及技术研发实力的提升 , 拥有先进且完整的四大生产工艺的图拉工厂 , 正引领中国汽车企业“走出去”迈向全新高度——由以往的产品贸易输出 , 转向工艺技术的标准输出 。

引领中国汽车“走出去”长城汽车图拉工厂下线在即

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长城汽车俄罗斯图拉工厂

作为中国汽车企业在俄罗斯的第一家整车制造厂 , 图拉工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装四大车间 , 通过先进工艺和工装设备的引入 , 能够确保整个生产流程安全、高效且环保 , 并且制造水平达到世界一流 。 例如 , 冲压车间建设有法格4序全自动封闭式生产线 , 使用ABB七轴机器人搬运制件 , 并采用自动快速换模系统 , 换模时间缩短至4分钟 , 可实现安全高效生产;焊装车间拥有机器人 , 主焊线自动化率100% , 分焊线自动化率40% , 同时采用NBG多车型自动切换柔性生产线 , 可实现3款车型自动切换 。


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