给车位“只售不租”立规矩广州市住房和城乡建设局近日

　　广州市住房和城乡建设局近日印发《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理办法的通知》规定，建筑区划内业主每购买一套房屋，只能相应购买一个车位或车库，建设单位不得以“只售不租”等名义拒绝提供停车服务。这是广州首份专门针对房地产项目车位的行政文件。

　　根据物权法规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。车位“只售不租” ，开发商的目的无非是逼迫业主购买车位。而不少业主不是不愿意买车位，而更多的是买不起。开发商“只售不租”的做法违反了法律法规中“首先满足业主需求”的宗旨，是变相胁迫业主购买以获取高额利润，违背了小区地下车库、停车位作为小区配套服务设施的规划初衷。

　　2018年10月实施的《广州市停车场条例》明确规定，住宅区内车位尚未出售的，应当出租，这开创了国内第一个以行政权介入限制开发商“只售不租”行为的先河。目前，法律法规对小区车位的管理规范不够详尽，对开发商和业主的权责规定边界比较模糊，对开发商只租不售缺乏硬性处置措施，这些都亟须法律进一步增补、改进和明确。同时，还应出台规范小区停车位价格的法律规定，不管是买车位还是租车位，价格都不能和公众的实际消费能力脱节。更重要的是，政府在城市管理中应多下功夫，相关部门应加强商品房车位规划布局工作，结合实际科学确定车位配比，适当提高业主共有车位占比，应根据小区分布情况建立适量临时停车设施，尽最大努力满足业主需要。 ——潘苏子