杭州的游乐设施安全吗？六一前，杭州对游乐设施进行应急演练
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六一去哪里玩呀？游乐场 。
这是很多家长和孩子之间的一句家常对话 ， 对孩子来说 ， 去游乐场坐海盗船、极速大风车、过山车等 ， 是童年不可缺少的记忆 。
不过 ， 这些好玩的地方 ， 在成为孩子的打卡点时 ， 偶尔设备也会发生故障 ， 导致出了事故 ， 这也成为很多家长的心结：游乐场的应急救援能力如何？万一出现故障 ， 游乐场会怎么保障大家的安全？
今天上午 ， 杭州市市场监督管理局、杭州市特种设备应急处置中心、萧山区市场监督管理局等单位的执法人员检查了杭州乐园 ， 并组织杭州乐园管理部门对高空飞翔、极速大风车两个最受欢迎的项目进行了突然停电应急演练 。
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一旦停电会自动刹车15分钟内完成应急救援
高空飞翔是一项飞行塔类大型游乐设备 ， 乘客随座椅用圆环链悬挂于转盘上 ， 随转盘同时作旋转和上、下的复合运动 ， 螺旋上升 。 这个项目对身高的要求是高于1.4米 。
充当游客的志愿者乘坐高空飞翔 ， 大概上升2分钟时 ， 应急演练开始 ， 设备“突然”停电 ， 大家停在半空中 。
此时 ， 工作人员立即用喇叭通知停在高空中的游客 ， 设备突然断电 ， 请大家不要惊慌 ， 耐心等待 。
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大概2分钟后 ， 救援车到达现场 ， 应急救援人员迅速入场 ， 兵分两路 ， 4名救援人员进入设备内部进行检修 ， 另外8名人员在场地观察掌握高空中游客的情况 。
“我们进入高空飞翔设备后 ， 会拉动两个刹车 ， 慢慢将它们打开 ， 让设备慢慢下降 。 ”一名救援人员告诉采访人员 ， 一旦出现突然断电 ， 设施里面的两个刹车会抱闸 ， 让设备停止 ， 以防出现更大的事故 。
大概3分钟后 ， 悬在半空的游客开始缓缓下降 ， 安全着陆 。
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当游客一落地 ， 5名医护人员立即进场 ， 对受到惊吓或者身体不适的游客进行检查 。
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市市场监管局特种设备监管处处长李顺荣看完演练后说 ， 杭州乐园的应急处置流程正确、处理高效 ， 从演练过程来看 ， 处理应急情况的能力是达标的 。
“我们具备处理各种紧急情况的能力 。 ”杭州乐园副总经理史石勇说 ， 一旦出现紧急情况 ， 乐园要求救援队5分钟内到达现场 ， 15分钟内基本完成救援 。
现在 ， 杭州乐园有9台A类设备 ， 6台B类设备 。 每天 ， 在开园之前 ， 工作人员都会对设备进行运行检查 。 另外 ， 乐园还有周检、月检和年检 ， 且有应急预案 ， 应急人员只需要按照预案分工 ， 就可以顺畅完成救援工作 。
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视频 王青杭州有31家游乐场129台大型游乐设施
演练多了 ， 反应就快了、准了
算上杭州乐园 ， 杭州一共有31家游乐场 ， 129台大型游乐设备 ， 其中 ， 15台A类游乐设备 ， 114台B、C类游乐设备 。
游乐设备根据其危险性（离地高度、运行速度）分为A、B、C三类 。 过山车、激流勇进这样经常能让游客尖叫不已的都属于A类设备 ， 危险性最高 ， 安全要求也最高 。 碰碰车、旋转木马、小飞象等则属于B、C类设备 ， 危险性相对比较低 。
“作为特种设备 ， 国家对游乐设备的应急演练有法定要求 。 ”李顺荣告诉采访人员 ， 只有多次演练 ， 才能确保 ， 在突发情况发生时 ， 工作人员可以熟练快速处理 。 比如杭州乐园 ， 一年的应急演练次数不能少于80次 。
不光要进行应急演练 ， 杭州还要求 ， 每天每台设备在使用前 ， 都要先进行检查 。
和电梯一样 ， 游乐设备每年都得进行“体检” ， 检测合格后才能运行 ， 其中 ， A类游乐设备必须由国家特种设备检测研究院统一检测；B、C类检测设备由省级质检院负责检测 。
说到底 ， 应急演练和各项检查 ， 都是为了保障大家能够放心玩、安心玩 。 不过 ， 在演练时 ， 采访人员却发现 ， 地上多了一双拖鞋 。
工作人员告诉采访人员 ， 天气热了 ， 大家穿得凉快起来 ， 很多人穿着拖鞋来乘坐速度快、运动幅度较大的游乐设施 ， 他们都会劝说游客 ， ”要知道 ， 重力加上离心力 ， 即使是一个小小的硬币从口袋里掉出来 ， 也会造成相当大的破坏力 。 ”
市场监管部门也提醒大家 ， 乘坐大型游乐设施之前 ， 一定要阅读乘坐须知和注意观察警示标识等注意事项 ， 按规定要求乘坐 。
万一发生停运等故障 ， 也不要惊慌或乱动 ， 更不要盲目自救 ， 还是要听从现场工作人员指挥 ， 耐心等待救援 。
通讯员 | 杨本超 杭州市市场监督管理局供图
( 作者:采访人员 王青 编辑:李师礼 )
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