谁把“加水就能跑”的水氢车带进南阳？多部门回应( 九 )
对于网传“南阳市政府出资40亿元支持企业” ， 南阳市发改委主任乔长恩在接受媒体采访时表示“并不存在” 。
《南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况说明》解释称：社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设 ， 由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资 。 目前该项目尚未立项、没有实质性启动 ， 不存在40亿元投资问题 。
但据央视财经报道 ， 如果项目进展顺利 ， 高新区会根据对方的出资到位情况分期分批地注入 ， 最终有可能出40亿元进行投资 。 这40亿元要出多少 ， 要根据对方无形资产的价值对等出资 。
河南省南阳市高新区主任、南阳市高新区投资公司法人代表杨新亚说 ， 此前经过初步估算 ， 出资双方认为青年汽车的品牌、资质、技术团队具备达到40亿元的无形价值 。 而社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车” ， 属于青年汽车的技术储备项目 ， 技术成熟后将在南阳批量化生产 ， 也属于青年汽车对应的40亿元无形资产中 。
推荐阅读
- 「庞青年」空气发电机问世，庞青年“汽车加水就能跑”或许真的能实现
- 时评：是谁把香港青年推下黑暗的深渊？
- #加水#“加水就能跑”的青年汽车破产了？真相没那么简单
- 滴滴司机赶到上车点，乘客让等七分钟吃完面，谁把你惯坏？
- 谁在为“水氢车”项目提供支持？背后两个关键人物露面
- 争议水氢车是对突破常识“放卫星”的警惕