圆满落幕！“中国电机产业链大会·华南站”亮点与干货集锦 5月23日

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5月23日， “中国电机产业链大会·华南站”在广州颐和大酒店-广州白云区同泰路颐和山庄内盛大开幕，会议由旺材新媒体（主办）以及惠州富盛（协办）共同举办，聚焦于“电驱系统动力总成”及“工业电机智能制造与高效节能”两大方向，邀请了来自全国各地上百家产业链相关企业、研究机构和学校的专家、教授以及专业媒体、行业观众等近千人。

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此次大会，我们邀请到了中国汽车工业协会秘书长助理陈士华、NE研究院院长曾丽平、亨斯迈先进化工材料（广东）有限公司亚太区技术服务经理刘志坚、惠州比亚迪电池有限公司第二事业部CPF工厂副厂长杨玮、小鹏汽车技术总监齐洪刚、博格华纳项目总监张相宏、卧龙电气集团股份有限公司刘栋良副总经理、苏州绿控传动科技有限公司公司中央研究院常务副院长李红志、浙江龙芯电驱动科技有限公司总工程师曹红飞、科力远混合动力技术有限公司博士于海生、浙江大学副教授朱绍鹏等等国内外最具影响力的行业大咖共聚广州，共同探讨混合动力热点话题。

大会一共分为两个会场，其中一个会场主要进行关于混合动力系统、轮毂电机等关键技术的研讨、企业新产品的发布以及商业合作与洽谈等，混合动力技术也是目前新能源汽车专家关注点之一。

第1天

-大会首日精彩-

第一天，由中国科学院院士南京航空航天大学教授、博士生导师赵淳生先生为大会的致辞展开新技术、新产品发布会环节，企业将就电机产业链上下游产品技术对接做深入的交流。

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中国科学院院士南京航空航天大学教授、博士生导师赵淳生

下午14:10 ，由宁波招宝磁业有限公司总经理助理林建强就《晶界扩散工艺在稀土永磁电机磁钢中的应用》展开发言；

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宁波招宝磁业有限公司总经理助理林建强

紧接着，由相干（北京）商业有限公司邵峰带来的议题《激光焊接在发卡电机上的应用》；

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其他的由菲索玛特（北京）机床公司总监李强、浙江中智鲸工智能装备有限公司总经理赵亚飞分别带来的议题是《eFLexline新能源电机柔性制造线》、《轴类零件专用加工技术在新能源总成系统中的应用》；

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相干（北京）商业有限公司邵峰

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浙江中智鲸工智能装备有限公司总经理赵亚飞

在各位嘉宾的发言过程中，在现场的朋友很认真的听各位嘉宾带来的精彩内容，并在发言结束后积极的向各位嘉宾提问，现场热情互动。

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接下来就是供需交流会/名企洽谈，大家可以自由的向“心动”的供应商、采购商交换自己的名片，上下游企业相谈甚欢，久久的不愿离开会场。

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第2天

-大会次日精彩-

第二天，主要是行业各路大咖带来精彩的干货发言，首先是由中国汽车工业协会秘书长助理陈士华先生带来的议题《新能源汽车行业运行情况及政策方向》，他提到随着2019新政出台，新能源汽车产业开始进入补贴退坡、门槛更高，坚持扶优扶强、加速淘汰落后产能时代。而对于新能源车企而言，更要直面2020年底补贴全面退出的现实，通过创新技术和产品提升核心竞争力，形成规模优势是当务之急。

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中国汽车工业协会秘书长助理陈士华

接下来，由NE研究院曾丽平院长《2019新能源汽车电驱系统市场&技术走势》展开发言，她提到电驱动系统作为新能源汽车的核心部件，良好性能的电驱动系统将成为各大车企竞争的核心竞争力。国外整车和零部件企业均已经开展了集成式电驱动系统的开发，并逐步进入中国市场，并将对国内市场造成冲击。

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NE研究院院长曾丽平

紧接着，由亨斯迈先进化工材料（广东）有限公司亚太区技术服务经理刘志坚先生带来《环氧树脂封装材料在新能源汽车驱动电机中的技术发展与应用》议题分享；他提到照国家政策的要求，我国纯电动乘用车的功率密度逐年提高。设计要求也越来越高，尤其是在热管理方面。由于具备较高的电磁负荷，电机单位体积的损耗增大，使得电机各部件的温升偏高，从而影响电机的可靠性和寿命。这就要求相关企业在选择电机部件材料时，要尽量选择耐温性能好的材料，同时还要兼具改善电机的冷却系统、优化绕组散热能力。

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亨斯迈先进化工材料（广东）有限公司亚太区技术服务经理刘志坚

上午的最后一个发言是由比亚迪第二事业部CPF工厂副厂长杨玮女士带来的，她发言的内容是《比亚迪电机控制器关键零部件—薄膜电容器技术应用与设计品质及未来规划》。

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比亚迪第二事业部CPF工厂副厂长杨玮

最后是我们上午的重头戏—圆桌讨论环节，本次环节主要是围绕着近段时间行业内热议的几个话题展开讨论，主持人和嘉宾积极互动，甚至有朋友直接拿出手机记录下专家分享的精彩内容。

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下午14:00 ，第一个上场发言的是卧龙电气集团股份有限公司ec事业部营销副总经刘栋良，他带来的议题是《混合动力48V系统的创新设计》，此次刘栋良先生为大家分享了卧龙对48V产品的理解和创新。

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卧龙电气集团股份有限公司ec事业部营销副总经刘栋良

第二个是由苏州绿控中央研究院常务副院长李红志先生带来的议题《MHD增强版混联混合动力系统的优化设计》。

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苏州绿控中央研究院常务副院长李红志

紧接着，由浙江龙芯电驱动科技有限公司总工程师曹红飞先生带来《混合动力设计技术发展趋势》，他文中提到从国内外混合动力汽车技术研究与应用现状来看，不断推出更好的新能源汽车，降低油燃料的消耗，减少有害气体的排放已经成为现在汽车产业所研究的焦点。随着能源的枯竭，人们对环境保护意识的提高，混合动力汽车技术将会成为新世纪汽车行业发展的主流。因此，混合动力汽车技术代替原始汽车技术将会成为必然趋势，对能源及环境的可持续发展有着深远的历史意义。

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浙江龙芯电驱动科技有限公司总工程师曹红飞

接下来，由科力远混合动力技术有限公司于海生博士给大家带来《混合动力总成技术中变速器的匹配优化方案》，他文中提到变速器是汽车动力总成的核心部件，行业普遍认为自动变速器是汽车上技术含量最高、最复杂的产品之一，一款变速器从开发到量产，是一个从基础研究到工程技术、制造技术，再到试验测试技术，到最后重要的整车标定匹配等支撑技术的完整过程，这些环节缺一不可，只要有一点没有突破，就无法做出优质的变速器产品。