北青报谈水氢发动机事件:加水就能跑 真是老司机
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一家叫青年汽车的公司出其不意地在社交媒体刷了屏 。 事情缘起于5月23日 , 河南南阳当地媒体对“水氢发动机”的报道 。 按照报道的总结描述 , 刚刚下线的这款发动机 , 能让汽车“只需加水即可行驶” 。 一听说这么硬核的新技术诞生 , 老司机们瑟瑟发抖 。
青年汽车掌门人庞青年特意强调 , 他们的技术不是“水变油” , 而是“水变氢 , 氢变电” 。 为了和35年前鼓吹“水变油”的江湖骗子撇清关系 , 庞老板很努力 。 至于见证奇迹的时刻究竟是怎么发生的 , 庞青年讳莫如深 , 只说加了“催化剂” , 配方保密 。
虽说我中学毕业后就和化学相见不相识 , 但好歹也记得 , 催化剂只能给化学反应加把劲 , 但不参加反应 , 到头来自己还是全须全尾的 。 催化剂丢进水里 , 水还是水 。
硬着头皮读了些科普文和专家解读之后 , 我大概总结了下 , 水氢动能转换即便理论上可以发生 , 也成本高昂 。 还有专家打了个比方 , 如果要在车里完成所有能量的转化 , 这辆车得背个化工厂上路才行 。
不过南阳当地似乎没有被这些困惑干扰 。 在23日媒体的报道里 , 市委书记都给这个项目点赞了 , 还心情大好地飚起了英语 。 等到遭受舆论质疑了 , 当地政府的口气又变了 , 说这项目还没通过验收 , 采访人员报道得不准确 。
公共传播专家看到这种回应 , 一定很抓狂 。 听南阳工信局的负责人的意思 , 当地是开过会、听庞青年他们介绍过的 , 但当地官员估计没听明白 , 不然现在不会又要求庞青年再给出一份情况说明 。 没闹明白不要紧 , 不影响政府对庞老板的信任 , 青年汽车的合作项目 , 当地政府此前豪爽地声称将投资40个亿 , 还花八千万从庞老板儿媳负责的公司采购“氢能公交客车” 。 南阳政府官网上 , 挂着十条和青年汽车合作项目有关的稿子 。 对一知半解的项目投入如此大的热情 , 够“果决” 。 不懂化学也不懂事的采访人员 , 和不懂化学还“很冲动”的地方政府 , 也不知道哪个杀伤力更强劲?
2013年 , 一个从斯坦福辍学的姑娘推出一种血液检测技术 , 刺破手指滴几滴血 , 就能代替240项医疗检查 。 2003年退学创业后的十年里 , 姑娘成功融资4亿美元 , 靠“逆天发明”一举成名后 , 她成了硅谷的创业女神 , 投资圈大佬、政界名人都给她站台 。 直到一个较真的华尔街日报采访人员啪啪打脸 , 起底的书标题直接叫“坏血” 。 号称实现技术突破的血液检测 , 费用2.99美元起 , 便宜到令人发指 。 好巧不巧 , 庞青年也吹嘘过他的水变氢技术近乎零成本 。 不仅牛到可以把行业尖端技术按在地上摩擦摩擦 , 还经济又亲民 , 这梦太美 , 好不忍醒过来 。
事出反常必有妖 , 妖和妖长得还挺像的 , 都很不靠谱 , 都很迷惑人 。
庞青年没那么多光鲜的成长故事可讲 , 不过比起一朝被揭底就彻底凉凉的“坏血女王” , 他可“厉害”得多 。 2008年崭露头角后 , 他开始大规模扩张 。 进军南阳之前 , 他的摊子先后铺到八个地方 , 和当地政府几乎都是相见恨晚 , 不欢而散 。 2010年 , 青年汽车承诺在宁夏石嘴山打造西部汽车集散中心 , 换取了五处“露头煤矿生态治理工程”项目 , 拿到矿区之后 , 转手就分包转包了出去 , 套现10亿 。 2011年 , 相似的套路被用在了鄂尔多斯 , 不过运气差点 , 腾挪之间出了差池 , 直接导致庞青年被以涉嫌诈骗立案侦查 。 2016年和济南高新区闹得更不愉快 , 直接被政府告了 , 索赔投入的5.3亿余元扶持基金 。
这么一看 , 2018年底 , 南阳和青年汽车愉快地签了合作协议 , 简直是件匪夷所思的事 。 2017年青年汽车宣布发明出全球首辆水氢燃料汽车的时候 , 就被怀疑是骗局 。 2017年8月 , 由庞青年控制的青年汽车系浙江青年莲花欠了当地国资公司7.6亿元 , 被法院裁定破产清算 。 当年还有几篇报道 , 详细讲述了这家企业和数个地方政府不愉快的往事 。 这么些“黑历史” , 不知南阳是不了解还是不在乎 。
还有个细节 , 2017年2月 , 青年汽车出现在工信部公告的骗补被罚企业名单里 。 但这似乎没有妨碍青年汽车继续申请并获取地方高额补助 , 2017年度 , 他们从金华市申请的新能源汽车补助金额为7000余万元 , 2018年5月获批 。
“造车狂人”在各地败笔无数 , 据说他的公司经营得并不好 , 他造的车好不好开、他究竟掌握多少高端技术 , 外人更是看不清楚 。 但庞青年在和政府打交道这件事上 , 是如假包换的“老司机” , 而且是比较狂野的那款 , 屡屡撞车 , 却貌似没真的翻过车 。
庞青年顶着“中国经营管理大师”名号 , 不知道是不是自封的 。 带着一身的黑历史“攻城略地”十几年 , 难道是上苍保佑会忽悠的人?
不得不说 , 庞青年总能准确挠到地方的痒处 。 就拿石嘴山来说 , 这座位于贺兰山和黄河交汇处的“煤城” , 一度面临“资源诅咒”困境 。 当时和青年汽车合作相关的政府纪要里 , 写着“为了抢占西部大开发先机 , 推进石嘴山产业升级和转型” 。 为了尽快引进投资 , 在投资额度未能到位的情况下 , 矿区就被交给了青年汽车 。
南阳是河南人口第一大市 , 对高能耗、高污染产业的依赖较大 。 在当下的环境中 , 转型迫切可想而知 。 “水氢发动机”这么骚的操作在南阳高调落地 , 有没有利益交换现在说不好 , 但至少 , 这是转型时代 , 地方急于求成心态的一个畸形注脚 。
只有在不正常的大环境下 , 妖娆的“老司机”才可能一骑绝尘 。 加水车就跑 , 几滴指尖血就能测遍二百多种病 , 一打眼望去就令人生疑的“技术突破”受到追捧 , 结结实实地讽刺了这个时代盲目荒唐的一面 。
“老司机”庞青年开的究竟是啥车 , 可能只有他自己心里明白 , 反正局外人看着挺糊涂的 。 怕就怕 , 有些地方政府被求政绩的心弄得晕头转向 , 脑袋一热 , 就火急火燎地上车了 。
(文/张静雯)
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