“水氢发动机”背后青年汽车:董事长庞青年被列“老赖”

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“水氢发动机”背后青年汽车:董事长庞青年被列“老赖”

  据《南阳日报》5月23日头版报道,青年汽车集团的水氢发动机在南阳市正式下线,5月22日,南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。

  这是青年汽车落户南阳市半年后的最新进展。《南阳日报》曾报道,去年12月28日,金华青年汽车氢能源整车项目宣布落户南阳市高新区,该项目规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年新能源乘用车,预计2020年建成投产,利税超百亿,可增加1000多个就业岗位,项目建成后可实现产值300亿元。

  但这个只需要加水就能行驶的氢能源车受到广泛质疑。实际上,在2017年8月,青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料车正式下线,并宣称“不加油,不充电,只加水”就能行驶。

  在这背后,青年汽车也面临着不小的挑战,工商信息系统显示,青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业,庞青年本人也已被法院列为失信被执行人,以及被列为限制消费人员。

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