(视频)通车倒计时!黄河上跨径最大钢混组合梁斜拉桥合龙( 二 )

大桥的桩基施工位于地质岩溶区 , 其中47号桥墩向下连续3次穿越石灰岩溶洞 , 最大溶洞高达14.7米 , 地质复杂程度全国罕见 。 解俊海告诉采访人员 , 为破解这一难题 , 他们多次组织国内知名桥梁专家反复比选论证 , 最终采用旋挖钻和冲击钻接力施工 , 注浆处理桩基完成后再进行二次压浆施工 。 这一综合施工技术研究 , 为国内同类地质条件桩基施工也积累了成功经验 。

公开资料显示 , 泰东高速是青兰高速的一部分 , 全长75公里 , 是山东省计划年内通车的7条新建高速公路之一 。 按照施工进度 , 泰东高速主线将于今年6月底建成通车 , 待9月底黄河特大桥完工后 , 泰东高速将实现全线通车 , 使泰安到聊城的时间大幅度缩短 。

本文原始标题为:(视频)通车倒计时!黄河上跨径最大钢混组合梁斜拉桥合龙---来源是:


推荐阅读