加装电梯“上下为难”,矛盾如何化解?

  旧楼加装电梯矛盾多、纠纷多 , 这是众所周知的事实 。 但因加装电梯纷争闹出人命 , 这肯定出乎人们意料 。 据羊城晚报报道 , 广州越秀区东环路某大院近日发生意外 , 一位低层住户在阻止加装电梯过程中突发心脏病 , 后经抢救无效离世 。

  报道称 , 这起意外的导火索源自补偿分歧 。 该楼宇年初获得加装电梯许可 , 但因对低层住户的补偿未谈妥 , 加装一拖再拖 。 据计算 , 加装电梯费用需58万元 , 低层住户5家提出的补偿款为60万元 , 楼内高层住户多为普通收入者 , 虽加装意愿强烈 , 却拿不出60万元补偿款 。

  就这样 , 楼上楼下的住户 , 一方要补偿 , 一方在协议未谈成前 , 又急着加装 , 纠纷由此产生 。

  这起不幸事件虽是极端个例 , 但它凸显出旧楼加装电梯中的诸种利益困境 。 同栋楼同单元的住户 , 原本和睦相处 , 只因加装电梯陷入矛盾纠葛 , 为加不加装 , 或给不给补偿 , 给多少补偿等问题而撕破脸皮 , 有的甚至从此反目成仇 。

  旧楼加装电梯是近年市民甚为关注的民生大事 , 仅广州市便有5万栋楼需加装 。 而由于历史原因 , 几乎每部电梯的加装 , 都会牵扯出楼上楼下的住户矛盾 。 特别是未预留电梯空间的楼宇 , 如今硬要加装 , 多少都会对低层住户的生活带来影响 , 诸如通风、采光、噪音等 , 更不要说平白多出的建安费及后期的电费、维修费等 。 因此 , 虽说政策规定有“双三分之二业主同意”即可报装 , 但若未做通低层住户的工作而强行上马 , 冲突就势所难免 。

  从去年起 , 旧楼加装电梯写入了国务院政府工作报告 , 由此它已成为全国性的政府行动 。 而在广州 , 从政策支持到经费补贴 , 再到政府一站式服务中心的推动 , 令到这项工作走在全国前列 。 但这并不意味着其中的矛盾纠纷就比其他地方少 。 几乎每加装一部电梯都历经协商谈判及费用分摊、补偿等利益博弈过程 , 个中的艰难曲折 , 恐怕只有亲历者才能体会到 。

  站在涉事各方的立场 , 人人都有赞成或反对的充足理由 。 关键取决于如何协调、平衡利益各方 , 求得最大公约数 。 由于事关私产保护 , 在这场利益博弈中 , 无论多数人意见多么强势 , 只要未走完法律程序 , 没谈妥利益补偿 , 强行做损害少数人利益的事 , 不仅不合法 , 也会留下无穷后患 。 因此 , 当“上下为难”、各方矛盾无法调和时 , 最好还是多换位思考 , 站在对方角度审视纠纷 , 设身处地多为对方考虑一下 , 才能取得彼此理解和谅解 。

  在此过程中 , 政府的介入也不可或缺 , 尤其是当矛盾不可调和或激化时 , 第三方无论作为裁判员还是矛盾调解人 , 都应主动介入 。 同时 , 旧楼加装电梯既是重要的民生工程 , 也可考虑设立专项基金 , 对一些“老大难”的旧楼予以特殊扶持 。 (作者是本报首席评论员)

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