涵养公共文明 不能只靠“明令禁止”
新修订的《北京市轨道交通乘客守则》15日开始实施 , 乘客有逃费、占座、列车上进食、推销营销、大声播放视频音乐等不文明行为 , 将被纳入个人信用不良记录 。
不文明乘车行为 , 影响的是公共空间里众多同行者 , 破坏和谐有序的公共秩序 。 对逃费、占座、列车上进食、大声播放视频音乐等不文明乘车行为说“不” , 倡导文明出行 , 有正向指导意义 。 就拿地铁“禁食”来说 , 南京等地推出这一规定时曾引发争议 , 不少人认为这是小题大做 , 但随着在地铁车厢吃东西乱扔垃圾“凤爪女”等事件的发生 , 人们越来越理解并接受了这一规定 。
同时也要看到 , 公共素养的提高、文明礼仪的养成 , 关键在“禁止”之后还要“严管” 。 如果规则得不到刚性维护 , 禁令往往会沦为一纸空文 。 比如 , “高铁霸座”事件中 , 现场并未给予相关人员强硬、有效的处置;“五一”期间不少乘客提前买了火车票可仍然上不了车 , 就是因为另外一些乘客“买短乘长”的行为没有得到及时纠正 , 导致列车超员 。 唯有相关部门执法更严格一些、处置更果断一些 , “明令禁止”才会升级为“文明守则” 。
当然 , 维护公共空间的秩序和环境 , 人人有责 。 要不断加强引导 , 让大众形成共识 , 共同营造更加舒适的公共空间、更加和谐的公共秩序 。
杨 丽
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