中国运输航空安全飞行超过7200万小时 40家客运航空公司制定多层次“阶梯费率”标准

  央广网北京5月16日消息(采访人员张茜 佟亚涛)据经济之声《天下财经》报道 , 中国民用航空局昨天(15日)发布了4月民航安全生产运行情况 。 截至4月底 , 我国运输航空实现持续安全飞行104个月、7240万小时 。 目前 , 已经有40家国内客运航空公司制定了多层次“阶梯费率”标准 。

中国运输航空安全飞行超过7200万小时 40家客运航空公司制定多层次“阶梯费率”标准

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   中国民用航空局召开例行新闻发布会(央广采访人员 张茜 摄)

  截至4月底 , 运输航空实现持续安全飞行104个月、7240万小时 。 4月份全国航班正常率为76.8% , 同比环比均有所下降 。 航班延误原因中 , 占比最高的是天气 , 占比超过45%;第二是空域用户活动 , 占比近30% 。 民航局运行监控中心副主任孙韶华说 , 4月份航班正常率同比环比均有所下降 , 主要原因是今年雷雨天气较往年提前 。 “特别是中南、华东地区有15天出现影响民航运行的雷雨天气 , 广州、深圳、武汉、海口、三亚、上海、杭州等机场共有7150班出港航班延误 , 306班备降 , 近3000班取消 。 ”孙韶华说 。

  4月份全国机场共完成旅客吞吐量1.1亿人次 , 同比增长了3.7% , 有十个千万级机场旅客吞吐量出现了负增长 , 其中首都机场降幅最大 , 海口、三亚机场同比分别下降了2.1%和2% 。 民航局发展计划司副巡视员张清说 , 4月份千万级机场旅客吞吐量负增长主要是因为季节性因素、临时活动和事件影响、极端天气等 。 张清说:“季节性因素导致部分机场需求延迟 , 如三亚、海口、杭州、昆明机场等 , 都属于旅游机场 , ‘五一’假期调整 , 使4月份部分市场需求延迟至5月份 。 极端天气增多 , 影响航班执行 。 如华东和中南地区有15天强雷雨天气等 , 导致部分航班取消 。 ”

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  中央广播电视总台央广经济之声采访人员向民航局运输司副司长于彪提问

  对于公众非常关注的国内多家航空公司发布的机票退改签“阶梯费率”情况 , 民航局运输司副司长于彪在回答央广经济之声采访人员提问时说 , 目前 , 40家国内客运航空公司均已制定多层次的“阶梯费率”标准 , 39家航空公司已经通过公司官网、APP等渠道向社会公布 , 并且在购票环节明确告知旅客 。 另外一家航空公司也将于近期对社会公布 。

   采访人员:中央广播电视总台央广采访人员提问 。 国内多家航空公司陆续发布了机票退改签阶梯费率的规定 , 取消了特价机票不能退改签的规则 , 而且机票越早退改 , 手续费越低 。 请问是否可以介绍一下目前的执行情况?

  于彪:航空公司的“阶梯费率”标准均根据不同的票价水平和时间节点 , 设置梯次收费标准 。 应该说此次改进解决了主要的消费痛点 , 实现越早退票 , 收费越低 , 甚至免票 。 我们也注意到航空公司新制定的政策都是按照这个思路来做的 。 民航局将继续对各航空公司客票退改签“阶梯费率”执行情况进行监督 , 进一步维护消费者合法权益 。

  民航局近日还印发了《关于统筹推进民航降成本工作的实施意见》 , 主要目标是经过1至2年努力 , 使民航企业成本负担明显下降 , 进一步优化民航营商环境 。


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