波音737Max调查结果将出，联邦空管局失职或是首因( 二 ) 近期

据《华尔街日报》周二(14日)报道，美国联邦航空管理局未能认识到波音公司737 MAX飞行控制系统的严重安全风险。报道援引初步调查结果指出，在飞机的认证过程中， FAA高级官员没有参与或监控737 MAX飞行控制系统的重要评估过程。调查还得出结论，波音公司没有将自动失速防止软件(MCAS)标记为故障或失败可致灾难性事件的系统。

据报道，这样的标记会导致更严格的审查。相反， FAA将此责任推给波音公司的专家，允许他们在有限的机构监督下进行风险分析。有关FAA内部审查的更多信息预计将在周三(15日)美国联邦航空局局长到国会作证时公布。

两架波音737 MAX飞机在过去6个月内坠毁，致使大量人员伤亡。 2018年10月在印度尼西亚飞机坠毁，造成189名乘客和机组人员死亡;3月在埃塞俄比亚飞机坠毁，造成机上157人死亡。