9:29,成功降落!(11)

大兴国际机场在机场保障等级分类中 , 属等级最高的4F级机场 , 其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在目前所有机场中居于首位 。

因此 , 此次试飞选取4家不同航空公司的4种具有代表性的大型双通道飞机 , 同时覆盖4条跑道开展“压力测试” , 就是为了对大兴机场运行保障能力进行充分验证 。 能够保障这些机型飞机的安全运行 , 就意味着大兴国际机场也能够成功保障当今世界上所有机型客机的安全运行 。

接下来的低能见度专项试飞也将成为大兴国际机场试飞的亮点 。 大兴国际机场8月的试飞将试验HUD RVR75米技术 , 该技术代表着世界上飞机低能见度起飞的最先进水平 。 实现HUD RVR75米起飞 , 能够有效减少雾、霾等低能见度天气对旅客出行的影响 , 可较好地解决大兴机场低能见度条件下飞机离港的问题 , 进一步提高航班正常性 , 提升旅客出行体验 。 目前我国尚无机场使用该技术 , 世界范围内具备该技术能力保障飞机起飞的机场也为数不多 。


推荐阅读