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手握检修锤的祖孙三代青藏高原“铁路情”( 三 )

　　李旺富清晰记得到达青海省会西宁的日期——1958年8月15日 。 或许一路颠簸令他印象深刻 ， 还有“一穷二白”的西宁站 ， “周围一片荒芜 ， 西宁站甚至都没有一个像样的站房……基本见不到什麽客运列车 。 ”

　　1959年10月1日 ， 伴随着兰青线通车运营 ， 西宁车辆段也正式成立 。 “那时的车状况差 ， 检修条件也不如现在 ， 那会儿我们一趟检修下来 ， 整个人都是黑乎乎的 。 每天都是一身机油 ， 穿到最後 ， 衣服上几乎都能渗出油来 。 ”

　　1984年 ， 伴随西宁至格尔木铁路开通运营 ， 李旺富也成为了青藏高原上的首批检车长 。


手握检修锤的祖孙三代青藏高原“铁路情”


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