多一些精细化服务(观象台)

模仿型排浪式消费阶段基本结束 , 个性化、多样化消费已渐成主流 。 通过细分供给、创新供给激活需求是释放消费潜力、推动经济发展的关键所在

乘飞机想坐得宽

社会

敞点怎么办?日前有航空公司在国际航班上推出“一人多座”服务 。 支付相应的费用 , 就可以一人拥有1—3个经济舱座位 。 消息一出 , 引发网友热议 。 有人说这是对公共资源的一种浪费 , 有人说这是航空公司为多挣钱想的新招儿 。 对此 , 该怎么看?

应当说 , “一人多座”并不是伪需求 , 而是存在一定的市场基础 。 据悉 , “一人多座”在国际航班上推出后 , 旅客要到机场柜台购买 , 加钱在几百元到一千多元不等 。 国际航班相对航时长 , 乘客休息需求更大 , “一人多座”既能提供更大的休息空间 , 价格又比头等舱、公务舱以及“一人多票”要划算不少 。 给乘客增加一个价格和舒适度位于经济舱和头等舱、公务舱之间的新选项 , 有利于满足多层次的消费需求 。


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