全球高铁最发达的国家,中国第二,高铁发明国日本榜上有名!

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高速铁路在不同国家不同时代有不同规定 。 中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车 , 初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。 特点:新建的 , 时速不低于250及客专性 。 区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上 , 新建客运专线型高铁时速为350公里以上 。

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级 , 高铁级高于国铁Ⅰ级 , 用于快铁和骨干普铁 。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车) , 起初用CRH2C , CRH380系列专用于高铁 。


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