中国“最奇葩”的车牌——蓝牌沪C，除了上海市区哪里都能进入( 二 )

2026-06-20

上海做为全国特大型城市之一，人多车多，道路资源缺乏，为了更加精细化管理城市有限的道路资源，上海是实行车牌额度拍卖政策，管控车牌投放量，以市场来主导车牌价格，以此来提高用车成本，达到控制交通拥堵的目的，目前只要是拥有上海户籍，驾照，以及社会征信达到一定条件的市民都可以参加车辆额度拍卖，现在每月的拍卖价达到了88000 ，为了控制市场价格失控还设置了警示价，高于警示价的出价无效，不然价格早已十几二十万了，这个价格已经超过很多家用小车的价格，这也是大家吐槽的原因，但是不通过价格来提高门槛，也是无法筛选真正对车辆有刚需的人的，毕竟城市公共交通发达，如果觉得车辆成本过高完全可以选择公共交通出行。

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