波音:将激活所有737MAX飞机的“不一致警报”功能( 二 )

声明说 , “不一致警报”本来是作为737MAX飞机上一项标准、独立功能 , 并非所有飞机都能使用 。 它作为选装功能 , 需要与提供迎角传感器读数的迎角指示器绑定才能激活 。 如果航空公司没有安装迎角指示器 , “不一致警报”就不会工作 。

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不过 , 面对外界的批评 , 波音还是做出让步 , 表示今后生产的737MAX飞机将使用升级软件 , “不一致警报”功能都将被激活并可以使用 , 迎角指示器仍为选装设备;已交付的737MAX飞机也可根据波音有关服务公告激活这项功能 。

3月10日 , 埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事 , 这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事坠海之后 , 波音737-8客机发生的第二起空难事故 。 此后 , 多国停飞737MAX系列飞机 。


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