本市地铁5号线下关站首段底板已于21日晚顺利浇筑

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本市地铁5号线下关站首段底板已于21日晚顺利浇筑

本文标题:本市地铁5号线下关站首段底板已于21日晚顺利浇筑

(小编提示您本文原始标题是:最新进展!南京地铁 5 号线下关站首段底板顺利浇筑)

由南到北,贯穿南京主城的地铁5号线有新进展啦!4月24日,现代快报采访人员从南京地铁获悉,5号线TA07-1标下关站首段底板近日顺利浇筑,标志着该站全面进入主体结构施工阶段。

本市地铁5号线下关站首段底板已于21日晚顺利浇筑△来源:南京地铁官网

地铁5号线全长约37公里,全部为地下线,共设地下车站30座。该线起自既有S1线的吉印大道站,沿吉印大道向东走行,下穿机场高速,向北下穿九龙湖,之后转向诚信大道向东走行,后向北沿竹山路、土山路敷设,在下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后,沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进,接着左转进入光华东街、建康路、升州路,后沿莫愁路、上海路、中山北路北行,下穿郑和中路高架后,向西北转入规划下关大道、规划滨江路,在方家营路路口设终点站方家营站。

其中,下关站为5号线与规划9号线换乘站,位于中山北路与热河南路交叉口,车站总长345m,标准段宽22.7m,深17.2m,端头井深19.2—19.4m,基坑开挖范围均为淤泥质粉质黏土。自一期基坑土方开挖以来,5号线工程管理处会同现场各方提前谋划、精心组织、科学管理,克服了地质条件差、土方外运困难、周边工地交叉施工影响等困难,于4月21日晚上顺利完成了首段底板浇筑。

目前正值施工黄金期,南京地铁5号线将充分利用良好天气,合理安排施工计划,加快推进工程进度。


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