上海一辆特斯拉汽车自燃：初步判定为电池短路( 四 )
昨天 ， 马斯克表示 ， 将会进行汽车的火灾统计 。 在Twitter主页上他写道：“100多万台内燃机汽车起火 ， 造成过数千人死亡 ， 而一起无伤亡的特斯拉汽车起火就被大肆报道 ， 为什么双标?这才是真正的问题 。 ”他指出 ， 特斯拉起火的概率比含有大量易燃燃料的内燃机汽车小五倍 。
解析：电动车需要大量的水灭火
业内专家表示 ， 电动汽车除了动力系统不同外 ， 其他基本与传统内燃机车型一致 ， 所以电池燃烧起火才是车辆自燃的主要原因 。 本次特斯拉自燃可能与之前快速高速充电相关 ， 也暴露出该类汽车的电池管理系统或许还不够完善 。
据了解 ， 电动汽车一旦起火 ， 传统隔离氧气灭火的方法并不实用 ， 电池自燃是正负极电解液之间的剧烈的化学反应 ， 即使没有氧气依然反应剧烈 ， 并且会持续反应很长时间 。 因此新能源汽车的电池一旦发生燃烧 ， 就需要用大量的水扑灭 ， 但应远离车身避免漏电 。
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