中国最能“吸金”的高铁,年收益高达300亿元,每隔5分钟发一趟车( 二 )


中国最能“吸金”的高铁,年收益高达300亿元,每隔5分钟发一趟车

京沪高速铁路全线共设24个车站 , 由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站 。 其中 , 始发站5个 , 分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站;19个中间站包括15个地级市站和4个县级站 。 在这些站点中 , 北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路 , 其余车站为京沪高速铁路新建车站 。


中国最能“吸金”的高铁,年收益高达300亿元,每隔5分钟发一趟车


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