汽车投诉解决率不升反降 “三包”成经销商挡箭牌？：汽车“三包

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本报采访人员董禹含赵鹏

西安奔驰车主维权事件已经有了最终解决方案，奔驰将给车主更换新车，全额退还金融服务费。但在全国范围内，车主们的维权大潮似乎才刚刚开始，这两日， “兰州奔驰女车主坐车上维权”等新闻又引发公众关注。有网友调侃：“车企给车盖装个座椅吧，方便维权”；还有网友表示：“得趁着这波热度赶紧维权，不然过了风头就又没人管了。 ”

一直以来，消费者买车都存在退换难、维权无门等问题，这次不过是将汽车销售乱象放在了聚光灯下。令人疑惑的是，落地已逾五年的汽车“三包”规定，似乎很难起到维护消费者权益的作用，对经销商的约束也是形同虚设。面对年度销量超过2800万辆的超大车市规模，我国急需加快完善汽车消费的长效保护机制。