花100多万买的奔驰大G汽油泄漏，南京车主“求”一个明确原因( 二 ) 除了众多车主

　　一位汽修公司负责人看过视频和照片后初步判断，发生问题的是车辆汽油泵总成上的回气管。他表示，平时很少遇到这样的情况，因为汽油泵总成上连有电线，另外，汽油泄漏会挥发至车内，这都有可能造成危险。

　　店方告知吴先生店里目前没有该部件可供更换，需从成都寄来。在等待一个星期后，吴先生拿到了维修过后的车辆。作为补偿，4S店赠送给了两次A保和一次B保。

　　这件事让吴先生感到非常后怕，以至于现在每次开车前，他都要趴在地上看一下有无汽油流出。他说，当时车辆所幸是在静止并熄火的状态，如果是在行驶过程中发生如此程度的漏油，一个火星就可能令后果不堪设想。

　　多次发生仪表报警故障

　　只承认修理两次

　　除了汽油泄漏，吴先生购买的这辆奔驰G500还多次发生仪表报警故障。

　　第一次发生这一故障是在提车后的第11天，也就是去年11月30日。

　　从吴先生用手机拍摄的照片中，可以看到这些报警提示有主动式车道保持辅助系统停止工作、主动制动辅助系统功能范围受限、主动式车距辅助系统停止运作、盲点辅助系统停止运作、限速功能停止运作等。

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　　到4S店后，检测后进行了系统升级，仪表报警故障的问题暂告解决。但紧接着出现了无法显示倒车影像的故障，给停车带来很大不便。

　　吴先生说，4S店告诉他需要联系德国方面解决。在这期间，4S店在吴先生的车上暂时安装了其他车辆的配件作为过渡。等待了近三个月后，倒车影像的问题才最终处理完成。

　　之后，这辆车又出现过多次仪表报警故障，甚至出现过气囊故障报警。

　　根据目前的“汽车三包”政策，在家用汽车产品三包有效期内，因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

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