废旧轮胎“黑色污染”难题全球求解(14)
由于轮胎的翻新循环利用是非常理想的处理方式 ， 日本普利司通、横滨轮胎、住友橡胶 ， 东洋轮胎等大牌轮胎公司都在积极从事废旧轮胎的再生利用 ， 设有专门从事轮胎翻新业务的子公司 。
目前 ， 日本全国共有21家再生轮胎企业 ， 40座工厂从事轮胎翻新业务 。 这些轮胎翻新企业首先将回收的轮胎通过品质自动识别系统 ， 挑选出适合翻新用的轮胎 ， 经检测合格后再送到翻新车间进行翻新 。 从外观上看 ， 翻新轮胎与新轮胎完全一样 。 不过 ， 厂家都会在明显位置打上翻新轮胎的标志 。
除了挑选品相好的旧轮胎直接翻新利用之外 ， 部分废旧轮胎被切割、粉碎后加工成再生橡胶以及胶粉 ， 用于轮胎的再生产 。 据日本汽车轮胎协会发表的统计数据 ， 每年约有5%的旧轮胎直接被加工成翻新轮胎使用 ， 约有12%被加工成再生胶以及胶粉 。 再次被用于生产汽车轮胎的数量约为每年废弃轮胎总量的17% 。
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