隋文帝杨坚与明太祖朱元璋真是节俭的皇帝吗？( 四 ) 在中国古代数

所需名贵木材也从各地征集，朱元璋甚至派出使者到当时尚未纳入明朝版图的四川采购楠木。木材的采伐和运输极为艰难。这些用作栋梁支柱的巨木皆伐自深山老林，通水路之地，经长江、运河至淮河，运至临濠十里城码头，再经濠河入中都城之东湖，最后运至中都城。不通水路之地，需经陆路运输，其过程尤为艰难。考古学家王剑英所著《明中都》一书中有如下描述：

据文献记载，当时运输营建中都的木料，有的因为十分巨大，所以陆运时要装在特制的三十二轮大车上，二百人才能拉得动。由于大木太重，木轮一压就碎，于是再在轮上兜一个铁圈。带铁圈的大车轮滚过石头的时候，摩擦得火星直冒，走不了一里地，铁圈就散了，就得停下来给换铁圈。因此一辆拉大木的车，除用二百人拉曳外，还要有二百人肩扛着铁圈跟着走，不时停下来换圈修车，所以一天才能走十里地。一根大木从产地运到凤阳，水陆转运共要花一万个工。这么多的大木从全国各地运到凤阳来，要用多少劳力，实在难以计算。

运一木如此之艰，可以想见，营建庞大的都城，仅木材一项，耗费的资财人力是如何巨大!

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由于督官催逼甚急，劳动繁重，役夫、军士累病而死甚众，朱元璋自己也对都督府臣说：“近营中都，闻军士多以疫死，盖盛暑重劳，饮食失节，董其役者又督之太急，使病无所养，死无所归，朕甚痛之。 ”《明太祖实录》卷七十五军士如此，那些罪囚的命运就更加悲惨，山西平遥县儒学训导叶伯巨，在他那篇惹下大祸的奏书中也说：“今之为士者……以屯田工役为必获之罪，以鞭笞捶楚为寻常之辱……言动一跌于法，苟免诛戮，则必屯田工役之科，所谓取之尽锱铢，用之如泥沙……今凤阳，皇陵所在，龙兴之地，而率以罪人居之，以怨嗟愁苦之声充斥园邑。 ”《明史·叶伯巨传》从役者的命运如何悲惨，由此可见一斑。