现场实验消防员类比被困车内 15分钟後车内温度升15℃( 二 )
实验在下午3点进行 ， 此时室外温度还算比较凉爽 ， 多云 ， 温度计显示：22.7℃ 。
为了更好测试实验效果 ， 车厢温度调至22.7℃後 ， 实验正式开始 。
钱报记者记录了几个时间节点和消防员的感受：
5分钟之後 ， 车内温度为30℃ ， 消防员感觉胸口微闷 。
10分钟之後 ， 车内温度为36.9℃ ， 消防员感到有些难受 ， 胸闷 ， 呼吸不畅 。
15分钟之後 ， 车内温度为38.4℃ ， 消防员明显感受到车内空气不足 ， 呼吸不畅 ， 还开始微微冒汗 。
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