中铝自备火车出轨6人失联：波及上市公司股价，铁路建于50年代( 二 ) 图1/5图@视觉

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市界了解到，出事的运输铝矿石自备火车，来自中铝物流中部陆港公司。涉事运输铝矿石专用线长约22公里，建于上世纪50年代。

近期，每天约有3列火车，由西向东从巩义往中铝矿业运送铝矿石。事发路段约为千分之二十二度的连续下坡，涉事火车共25节，每节自重34吨、载重60吨，整列重约2350吨。

天眼查显示，中铝物流集团中部国际陆港有限公司成立于2005年，注册资本达1亿元人民币，主要从事道路普通货物运输、货运站经营、国内铁路货运代理、铁路运输机械租赁，以及搬运装卸等业务。

值得注意的是，该公司的出资方，正是注册资本近10亿的A股上市公司，中国铝业股份有限公司。

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市界发现，早在2017年8月，中铝物流集团中部国际陆港有限公司曾以运输合同纠纷，将依然泰国际贸易有限公司告上法庭。但随后双方达成和解，并进行撤诉。

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